英朗1.6T这套动力系统，不但提供强劲而平顺的动力输出，同样兼顾了良好的油耗表现。我们特意做过一趟油耗测试，分别测试90km/h和160km/h巡航状态，还有频繁加减速的山路驾驶状态（平均车速70km/h上下），各自读取行车电脑显示平均油耗（每段测试前必须将油耗清零）。另外，我们还拉上同行的新君威2.0T和新君威1.6T一起完成了这次的油耗测试。
测试结果如下：
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行驶状况 |
新君威2.0T |
新君威1.6T |
英朗1.6T |
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高速公路上90km/h定速巡航 |
6.8 |
6.8 |
6.4 |
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高速公路上150~160km/h匀速行驶 |
10.4 |
13.4 |
11.6 |
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国道和山路，平均车速70km/h，频繁加速 |
11.2 |
11.1 |
11.1 |
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单位：L/100km | ||
由此看来，在我们日常用到的速度范围里（120km/h以内），体型和排量都较小的英朗还是占了一定的油耗优势，即使超高速行速，第六挡的经济齿比也为英朗带来了好处。
需要指出的是，英朗1.6T采用了225的宽胎，日常行驶如此宽大的轮胎并不利于省油。我们长测中实际得到的日常市区油耗大约也在10～11L/100km左右，并不算是相当省油的表现。当然，1.6T这套动力系统也不是为讲求省油的买家准备的，1.6L和1.8L车型会有更好的油耗表现。
英朗车评导读
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