“冯布斯”财富排行榜：点评2015年轿车销量Top15

第九名：上汽通用雪佛兰科鲁兹

2015全年销量：246088台

销量看着挺喜人，但内在有隐忧。在这个销量中，新老科鲁兹究竟比例各占多少？至少从街上的能见度来看，新科鲁兹在当中的占比不是太乐观。从另一个角度看，新科鲁兹风格上走年轻化有一定风险，留着老车型做“护城河”不失是个办法。如果撇除品牌，只考虑产品本身，科鲁兹比英朗更值得考虑，行驶品质和操控感都高半个级别，但现实没有这个如果。

第十名：长安福特福睿斯

2015全年销量：214362台

福特多了一款爆款车，是不是应该开香槟庆祝？请冷静再看看，当福睿斯热销同时，福克斯开始出现下滑。换言之，部分原来买福克斯的人，最后来到店里看到福睿斯，发现这台车空间比福克斯大，而且还比福克斯便宜，于是便转移到福睿斯上。我们曾长测过福睿斯，这台车看着貌不惊人，只有开过才懂得它的好处，跑高速安静平稳得有一丢丢的大车感，而且滤震很能适应中国城乡结合部那种恶劣路面，可评为同级最合国情车型。

第十一名：上汽通用雪佛兰赛欧三厢

2015全年销量：21457台

开着廉价感十足的一款车，但胜在是最便宜的合资车，而且质量和机械成熟度方面有保障。总的来说，赛欧就是很好的摩托车替代品。没有什么让你觉得享受的地方，但作为一个移动工具却像老婆一样靠得住。

第十二名：吉利帝豪EC7

2015全年销量：206226台

自主品牌中卖得最好的轿车，造车素质在当年确实有横空出世的感觉。不过吉利随后“断片”多年，EC7往后很长一段时间里不见高素质产品。究其原因，在于吉利当年请国外团队来做EC7，团队散了以后，吉利的开发能力自然又回到原来水平。正如董阿姨所说，掌握核心科技是多么重要。不过最近吉利开始有所起色，除了推出博瑞之外，品质很高的SUV车型博越也即将登场，明年吉利表现值得期待。

第十三名：上汽大众帕萨特

2015全年销量：205794台

虽然价格定位比其它B级车高，但销量依然能排到第一，实际产品力也是可圈可点。只不过帕萨特将要面临一个尴尬，就是迈腾准备要升级到B8，而帕萨特只能停留在B7时代。虽说上汽大众底下也有款用MQB平台的车型——斯柯达速派，可是斯柯达品牌在国内实在没有号召力。不过也不能说大众厚此薄彼，毕竟上汽大众准备要拿到新一代途观。

第十四名：一汽大众宝来

以大部分孪生车型来说，上汽大众车型的销量要高于一汽大众，比如说朗逸卖得比宝来多、帕萨特卖得比迈腾好等。和朗逸同样道理，产品力与这个销量不成正比。

第十五名：一汽大众高尔夫

2015全年销量：192411台

和帕萨特一样，高尔夫的销量属于实至名归。在拥有两厢车泊车便利性优势同时，却一点都没牺牲行驶质感，高尔夫滤震高级感甚至比一票B级车还好。大众品牌在中国销量中能拿到很多个“最”，朗逸是最畅销轿车，帕萨特是最畅销B级车，而高尔夫则是最畅销两厢车。