轴距增加130mm，价格下降10万元！宝马全新X5L正式上市

3月31日，备受关注的全新国产宝马X5长轴距版正式上市，新车售价为60.5-77.5万元，全系共推出4款车型，定位于中大型SUV，相比进口车型，指导价下降了约5~10万元。值得一提的是，新车除了进一步满足中国消费者需求外，也是同级中首款国产的车型。

外观方面，新车整体延续了进口版的设计，双肾格栅搭配狭长的大灯以及三段式包围，整体还是有着一定的运动感，与进口版主要区别在于前包围的两侧换装了镀铬饰条。同时，新车还将提供M Performance套件，并将配备M蓝色制动卡钳。

侧面方面，新车虽然经过加长处理，但也仅仅是后排侧窗面积变大了一点，并没有一种突兀违和的感觉。车身尺寸上，新车的长宽高分别为5060mm/2004mm/1779mm，轴距为3105mm，相比进口版在长度及轴距均增加130mm，立刻从轴距最短变成同级轴距最长的车型。作为对比，奥迪Q7轴距为2996mm，奔驰GLE轴距为2995mm。

尾部方面，新车采用了熏黑式的尾灯设计，并在下方配备了银色护板，而尾标上的“华晨宝马”与“Li”字样，则彰显了其身份。此外，标志性的两段式“天地门”在新车上也得以保留，在配有空气悬架的车型上可以进行升降调节。

内饰方面，新车同样延续了进口版车型的设计，其中M样式运动方向盘、全液晶仪表和12.3英寸悬浮式中控屏，这些经典元素在新车上并没有缺席，搭配红黑双色的内饰搭配，让车内具有一定的年轻气息。此外，新车还配备了水晶电子挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键，俗称的“水晶三件套”，为新车增添了几分豪华感。

在配置方面，新车全系标配前排座椅加热、手机无线充电、20寸轮圈、全景天窗、舒适进入2.0等配置。此外，根据不同车型将配备车内氛围灯、360全景影像、ACC自适应巡航、激光大灯、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus等多项配置功能。

作为加长版车型，新车最大的改变自然在后排空间上，而由于增加的轴距全部用在后排上，我们能看到其空间明显要大不少，可算是弥补了现款车型的短板。同时，新车后排座椅还加长了坐垫长度，支持31度更大角度的椅背调节功能，以及在后排头枕上也更换了Alcantara材质包裹，并提供座椅加热功能，可见新车一切都是为了向舒适性靠拢，从根本性解决了用户的需求。

动力方面，新车将提供2.0T和3.0T两种动力可选，其中2.0T四缸发动机最大功率为245马力，3.0T直列六缸发动机最大功率为333马力，均匹配8速手自一体变速箱。值得注意的是，国产版本的动力较进口版本略有下调，其中2.0T版本下调了20马力，3.0T版本下调了7马力。另外，3.0T车型可在6秒内完成百公里加速。

在底盘上，新车将标配电子减振器、电磁悬架以及四驱系统，而在高配车型还拥有空气悬架。其中空气悬架支持随车速自动调节底盘高度，当车速低于140公里/小时车身高度为正常高度，当车速介于140-200公里/小时车身高度降低10毫米，当车速高于200公里/小时车身高度降低20毫米。此外，车辆底盘高度还可以进行调节，如越野时可升高40毫米，Sport驾驶模式下可降低20毫米，需要取放行李箱内物品时可降低40毫米。

编辑说：从1999年推出至今，宝马X5全球累计销量已超220万辆，在细分市场中处于销冠地位，光是2021年在国内市场就销售超5万辆。如今，新车不但国产降价，同时针对国内用户需求进行了加长，以及在配置上作出提升，这让新车在同级当中有着更强的竞争力，面对的消费群体必然会扩大。那么接下来，其他车型又会不会同样作出国产处理呢，毕竟除了用户得益之外，对于厂家而言也是一件好事，而新车除了会保持自身领先的地位之外，又会不会像网络上说的在销量迎来暴涨？