【欧宝新雅特】
随着近年来多款新车推出,上海通用无论品牌形象还是产品的性格都不再是以前那种稳重而有些老气的印象,更重要的是上海通用旗下产品水准也成功转身——已经没有人否定现在的上海通用走上技术路线,旗下的别克品牌更是烙上了深深的欧宝印记。
英朗就是这种转变的衍生物之一,新命名的英朗是别克品牌一个全新车系,源自通用最新Delta II全球平台,与远在欧洲的欧宝新雅特(Astra)是亲兄弟。
细心的读者可能会发现英朗尾部贴的“EXCELLE”字样,没错,“EXCELLE”就是凯越的英文名,但英朗的全称为“EXCELLE XT”,应该说上海通用是将英朗定位为国内凯越的不完全替代车型,它比凯越高出半个级别。一方面是由于凯越在国内的一直销量都非常好,上海通用不会轻易放弃它;另一方面英朗与新君威一样主打运动操控,在它身上几乎看不到与凯越的太多联系,征战的是另一个细分市场。
英朗最早于2009年的广州车展亮相,一亮相即引来极多关注。虽有新君威的出色表现在前,但英朗征战的细分市场,对上海通用来说,又是空白而陌生的,究竟英朗能有几分运动形象和内涵?带着这样的问号我们试驾了主打运动的英朗1.6T。
英朗车评导读
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