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上海车展豪车馆印象,双雄并起组团“欺负”大众

新车评网  作者: XCP李立山 +关注   2015-04-27 07:44 评论 (0)

上海车展豪车馆印象,双雄并起组团欺负大众

关键词:   超跑   法拉利   迈凯伦

豪车馆应该每次车展人流量最大的一个馆,想想也合理,这些平时难得一见,身价上百上千万,甚至限量版的豪车就静静地趟在那里,不去观摩一下也太可惜了。而上海车展的6.1豪车馆里更是群星璀璨,豪车、超跑是一个比一个厉害,还有电影明星到场,下面我带大家一起去看看豪车馆的“狠家伙”们。

Noble M600

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一进入6.1豪车馆首先看到的就是这个Noble  M600,纯手工打造,全碳纤维车身,全车没有任何电子辅助设备,真正回归最原始的操控。动力部分由沃尔沃提供,用的是一台双涡轮增压的4.4L  V8发动机,最大马力650PS,最大扭矩837Nm,百公里加速时间为3秒,0-160Km/h也只需6.5秒,极速达到362km/h。

说完以上精彩的数据,或许你还想Noble是什么品牌?它是英国的一个小众跑车品牌,专门手工打造一些性能怪兽,不过别以为手工打造就厉害了,英国的人和车其实并不那么靠谱,还记得Top  gear里Richard  Hammond试它的时候是坏了一辆又一辆的,最后都坏得修不好,可想而知这车的可靠性有多差。而且现场看这车你会发现其做工其实相当一般,细节的钣金做得挺粗糙的,至于这样一辆跑车多少钱?官方的说法是买它着实还需要一定的机缘。

丹麦超跑Zenvo ST1

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这是一台来自丹麦的超跑Zenvo ST1,样子非常凶悍,好像随时都想变身起来打你一顿的样子。跑车最关键的性能方面,它用的是6.8L  V8双增压发动机,最大功率812kW(1104PS),最大扭矩1430Nm,0-100Km/h加速时间也是3秒整,最高时速375km/h。相关这跑车的资料真不多,只知道它售价很贵,美国的售价折合人民币都要749万元,而且有钱都不一定能买得到它,人家可是限量生产的。

阿斯顿马丁LAGONDA Taraf

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阿斯顿马丁LAGONDA Taraf这回在上海车展可是亚洲首秀,本来只在欧洲和中东地区销售,这回带到中国大陆目的很明显,就是来挣中国土豪们钱的,只是限量200辆这么少,能满足中国土豪的需要吗?性能上,配备6.0L  V12发动机,最大功率为612PS,性能这玩儿一直都不是阿斯顿马丁的强项,他只是一台性能比较好的豪华车而已。实车来看车身长得过分,应该比奥迪A8L还要长出一截,不知城市复杂的路况,它会不会卡在弯道 中呢?

阿斯顿马丁DBX概念车

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阿斯顿马丁DBX概念车其实真没什么信息,只是想让大家看看,阿斯顿马丁做的SUV其实还挺丑的,生搬硬套直接就是拿跑车加高底盘就算了, 朗逸改朗境都比它有诚意,人家好歹加了个户外化的包围呢。

宾利EXP 10 Speed 6

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在星光熠熠的豪车馆里,最吸引我眼球的是这台宾利的概念车EXP10  speed6,这种有点复古的设计风格,加上英国塞车绿的涂装真是越看越有味道,气质绝不是其他张牙舞爪的超跑可以媲美。话说这究竟是个什么车?其实这是宾利的一个新车系,定位介于欧陆GT与慕尚之间,配搭6.0L  W12涡轮增压发动机,最大功率590马力,最大扭矩720Nm,虽然EXP10定位比欧陆高,但是车身尺寸应该会比欧陆要小一点,跟捷豹的F-type相近,而且只有两个座位。反正价格上都是买不起的天价,就不管这么多,多看几眼藏在心底算了。

W Motor Lykan

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电影明星驾到!你看红色这辆车是不是很眼熟,它就是电影《速度与激情7》最后飞跃大楼的那货,同时它也是本次上海车展你最贵的一辆车,售价为6600万人民币,不对,应该是上海车展历史上最贵的车,而且全球限量7台,中国有两台的配额,并且已有买家,这难买程度堪比比亚迪极速唐啊。

恕我屌丝不关心超跑市场,W Motor这家公司我也是第一次听,原来是一家来自阿联酋的汽车制造商,动力性能一概不知,只知道每只前车灯都镶有220颗宝石,重13克拉,就是座椅的缝线都是用金线的,真是满满的中东奢华风,真想问追尾了怎么办?有保险公司愿意承保吗?

兰博基尼LP 750-4 Superveloce

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这又是一个亚洲首发车,兰博基尼的旗舰系列Aventador LP750-4 Superveloce,样子一如兰博基尼的特点,非常夸张,非常有杀气。这车最大的改进是空气动力学效率提高了150%,下压力增加了170%,重量下降到1525公斤, 动力还是那台6.2  V12发动机,最大功率750PS,加速时间为2.8,性能绝对是怪兽级的,当然价钱也是,售价为800万人民币。不我想说兰博基尼的旗舰车型前并没有多少关注的人群,人都去哪里了?

法拉利488GTB

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LP750的风头就是被它抢的,就在兰博基尼展台不远的法拉利,用全新亚太地区首发的法拉利488GTB压场,成功吸睛。别以为488GTB作为458Italia的继任车型,改改样子做个facelift就来骗钱,法拉利算是有点良心的,488连核心都变了,它抛弃了458上的4.5自然吸气发动机,改为使用4.0L的双涡轮增压V8发动机,提供670马力和760Nm的扭矩,动力更强不再说,更深层的意义是排量下降后税费也大幅下降,预计488GTB的售价大概338万元,不知488的直接对手售价429万元的兰博基尼的Huracan看到会不会哭晕过去呢。

迈凯伦540C

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豪车馆里最聚人气的两款车,一辆是法拉利的488GTB,另一台就是迈凯伦的540C。这车动力不是最强的,外形不是最炫的,却是关注度最高的,凭什么?凭的就是它极具侵略性的定价,一台搭载3.8T  V8发动机,最大功率540马力,最大扭矩540Nm,3.5秒内破百的超级跑车,售价只要225万元,许多性能参数与之相近的车型还在卖3、4百万呢,迈凯伦俨然成了超跑界的搅局能手,不是什么时候再出一个迈凯伦500车型连日产GTR的市场也抢过来。看到225万的进入门版迈凯伦540C后,相信定价182-252万的奥迪R8真是连死的心都有,真不知法拉利和迈凯伦是不是商量好组团来上海车展夹攻大众的呢。

来源:新车评网
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