前些日子晚上开车过一个没红绿灯的路口，速度40码，被别人70码速度垂直撞到了车头。
造成我的车右前纵梁变形，变速箱壳体裂了，右悬架断裂，发动机没坏。
后悬架由于车尾摆动二次撞击导致瓦特连杆变形。后桥也要换了。
四儿子定损6万多。全部都是换新的原厂配件。
有些人说这种事故车修好了卖掉，有些人说可以继续开。
请问专家提车的时候要注意什么，还有车子的安全性能够保证吗，比如车头线路会不会接错。还有一些感应器会不会失效，比如ABS ESP
求过事故车经历，专家，修车的来回答
提问网友：lengxhua
【XCP车评人回答】
在4S店维修，应该问题不大，基本能够正常行驶的。 可是如果损失价跟车价接近，我就建议你直接报废，然后把车交给保险公司，换新车会更好，毕竟事故车，二手产值会很低，同时车身刚性会有影响，我不建议继续用。
【车评人：XCP谭劲棠】
【网友回答】
网友拉面不睡觉：为啥二手车里有种忌讳的车叫事故车。车辆出了重大事故后，他的安全隐患是全方位的。
网友查拉图斯特拉：线路接错/感应器坏了没修这种低级错误一般是不会犯的，因为这些东西坏了/错了的话一般车内电脑自检的时候都通不过，不可能不发现的。事故车一般还是有一定安全隐患，比如有些结构被撞击以后看不出坏了（比如车架的焊缝可能留有裂纹，检测的时候不一定看到了或者根本就是没工具能做结构探伤），长时间使用肯定风险还是会高一点，不过具体有多大影响，不好量化。所以事故车在二手车市场上也卖不出高价格，基本就是这个原因。
网友banshee0002：争取报废，最差也要修好了卖。
网友lengxhua：争取不了了，之前不懂，不能报废算了。
网友西瓜爱车车：没有判定报废啊。说实话，维修成本高也是有好处的，那就是发生这种情况时，保险公司宁可判定车辆报废，现金补偿被保险人。
网友banshee0002：那就卖了。自己的安全，我个人建议是没必要拿5、6万残值的车子冒险。
网友fantasy118：根据我在那么多年4S的经验来看，大事故车就算修好以后难免都会有各种小毛病。我个人是肯定卖掉的。
【网友互动】
网友爱车的陶子：看我的名为《蒙迪欧致胜起死回生全记录》。
网友lengxhua：我的比你严重，我轴断了，纵梁歪了，发动机舱就发动机变速箱完好。其他都要换。气囊报了三个。安全带全部抱死。
网友爱车的陶子: 您没有保险吗？
网友lengxhua：有保险，当初以为损失不严重，所以就没想到报废。现在车还在修了，修了好久了，配件还没有完全到齐。有没有办法修好后不要了，领取保险的赔偿。
网友爱车的陶子: 就算你不想要，要卖掉也要先修好啊.
网友lengxhua：当初如果还能赔10万损失两万现在修好能卖多少半年的新车。
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