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编辑:新车评网

评论:112

拒绝空谈费口水,混动三强正面刚哪家强?    查看全文

发表于:2016-12-30 12:03

icecoat

财富:404两

等级:步行者

来自:未知地区

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112楼

1、美国车真没得说,耗油是其属性之一,标签式的属性。2、雅阁混动实际油耗比官方高得多,也许是司机开猛了点吧。3、凯混高速120的话平均油耗在6.1,100的话平均油耗在5.5(都加上上高速之前的距离)。4、雅阁混动上市不长,还是担心电池可靠性,所以综合下来凯美瑞双擎才是首选。

(0) (0)   发表于:2017-06-01 22:43

ultramz

财富:48645两

等级:赛车

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111楼

以下是引用xiaoboge在 第110楼 2017-03-28 15:45 发表 [收起-]

雅阁可以,丰田不行。

以下是引用ultramz在 第93楼 2017-01-01 00:40 发表 [展开+]

你确认超过60kw的电机不够高速跑120?刚才谁说高速下负载底来着😅

丰田不行是因为他的psd机构在78km/h以上的速度下,如果发动机不启动MG1转速会超速。
然而到了p4的ths-ii魔改通过减速机构使得其psd在纯电状态下也能超过100km/h了。
结论:和电机功率毫无关系~

(0) (0)   发表于:2017-03-28 17:05

xiaoboge

财富:549两

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110楼

以下是引用ultramz在 第93楼 2017-01-01 00:40 发表 [收起-]

你确认超过60kw的电机不够高速跑120?刚才谁说高速下负载底来着😅

以下是引用xiaoboge在 第87楼 2016-12-31 22:56 发表 [展开+]

高速巡航,发动机负载低,可以用很少的一点点动力还给电池充电。同时减速时也可以充电。但是油电混动车除了雅阁,另外两辆电机功率太小,高速下即使电池全满也没办法用电开。

雅阁可以,丰田不行。

(0) (0)   发表于:2017-03-28 15:45

龙船浜

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等级:轿车

来自:江苏南京

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109楼

凯美瑞混动不错啊,但是太贵啊,都可以买锐志或者皇冠了

(0) (0)   发表于:2017-03-11 16:52

费纳一决

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等级:步行者

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108楼

君越把混动做得那么复杂,加上通用一贯的质量稳定性问题,我很质疑通用的这套混动系统的稳定性

(0) (0)   发表于:2017-01-15 11:12

suson183

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等级:地上爬

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107楼

以下是引用1470449615284在 第106楼 2017-01-04 08:45 发表 [收起-]

我觉得本田的可靠性应该也不差,因为它除了高速其他都是在用电机工作,动力输出单一不用经常切换,越简单越可靠

电池寿命是一大问题,丰田混动的电池寿命一定比本田的长

(0) (0)   发表于:2017-01-08 10:07

1470449615284

财富:1两

等级:呱呱坠地

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106楼

我觉得本田的可靠性应该也不差,因为它除了高速其他都是在用电机工作,动力输出单一不用经常切换,越简单越可靠

(0) (0)   发表于:2017-01-04 08:45

州和zhou

财富:15两

等级:步行者

来自:广东深圳

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105楼

没有比较价钱啊

(0) (0)   发表于:2017-01-03 23:17

做事要循序渐进

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等级:滑板车

来自:未知地区

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104楼

以下是引用vivaing在 第99楼 2017-01-02 23:19 发表 [收起-]

跟本田比技术 一朗死不瞑目

以下是引用做事要循序渐进在 第28楼 2016-12-30 18:53 发表 [展开+]

本田和通用都是最新的混动技术,丰田凯美瑞是第三代技术。丰田要是换上第四代照样虐他们

丰田的混动技术从九十年代就开始认真研究了,本田虽然技术牛逼,但是前瞻性不足。

(0) (0)   发表于:2017-01-03 12:48

xy109634

财富:2333两

等级:摩托车

来自:湖北襄阳

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103楼

以下是引用做事要循序渐进在 第28楼 2016-12-30 18:53 发表 [收起-]

本田和通用都是最新的混动技术,丰田凯美瑞是第三代技术。丰田要是换上第四代照样虐他们

前阵子丰田不刚发布了几款2.5发动机么?混动2.5达到41%热效率,我是很期待新平台的混凯~

(0) (0)   发表于:2017-01-03 11:21

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