新车评网原创 转载须注明出处 近日,中国乘用车联席会和中国汽车工业协会相继公布了7月份的详细销量数据。回到单个月份我们照例分为轿车、SUV和MPV市场去看看各个市场的总体变动,而不再将轿车市场细分。先看最受关
关键词:
7月轿车销量
7月SUV销量
7月MPV销量
2012年7月销量
再看SUV市场。总体格局依然没有变动,主要由CR-V、途观、哈弗H6、RAV4、瑞虎、逍客等车型组成第一梯队。变动的只是相互之间的位置排名。
SUV销量数据(前20位) | ||||
2012年7月销量 | 2011年7月销量 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 车型 | 销量 |
1 | CR-V | 16796 | CR-V | 12706 |
2 | 途观 | 15448 | 途观 | 11457 |
3 | 哈弗H6 | 14458 | 逍客 | 10542 |
4 | RAV4 | 10424 | 汉兰达 | 8817 |
5 | 瑞虎 | 9083 | 哈弗H系列 | 8394 |
6 | 逍客 | 8257 | 瑞虎 | 8295 |
7 | 汉兰达 | 7637 | 现代ix35 | 8139 |
8 | 奥迪Q5 | 7450 | RAV4 | 7189 |
9 | 现代ix35 | 7319 | 众泰5008 | 6971 |
10 | 哈弗H5 | 5901 | 智跑 | 5462 |
11 | 智跑 | 5523 | 比亚迪S6 | 5068 |
12 | 途胜 | 4582 | 奥迪Q5 | 4917 |
13 | 哈弗M4 | 4562 | 途胜 | 3223 |
14 | 比亚迪S6 | 3505 | 狮跑 | 3144 |
15 | 众泰5008 | 3217 | 奇骏 | 2336 |
16 | 全球鹰GX7 | 3007 | 海马骑士 | 1847 |
17 | 传祺GS5 | 3003 | 普拉多 | 1816 |
18 | 力帆X60 | 2997 | 瑞麒X1 | 1339 |
19 | 中华V5 | 2809 | 中兴无限 | 1312 |
20 | 狮跑 | 2754 | 黄海SUV | 1210 |
制表:新车评网(www.xincheping.com) |
从数据来看,比亚迪S6的销量变化最值得关注。从上市初期的节节攀升到如今的月销破万,比亚迪S6用很短的时间就做到了。但从月销破万到今年7月销售3505辆的成绩,比亚迪用的时间也很短。如果S6不能持续销量势头,那比亚迪的总体销量将巨幅下滑,只能指望于即将上市的比亚迪速锐能带来彻底的变革。
与比亚迪S6的快升快落不一样的是,全球鹰GX7的销量则增长的很慢,7月3007辆的成绩比上月稍有提升。目前来看,随着6AT车型的逐步到店,销量增幅或将进一步扩大。
【哈弗M4销量表现出色】
倒是长城哈弗M4的表现让人吃惊,上市前期并没有太多的推广,但销量却正实实在在的上升,7月4562辆的销量成绩已经非常出色。此前哈弗M系列车型没有一款能有如此出色的销量表现。
而让人意外的是,国产宝马X1和国产奔驰GLK在7月份全部跌出销量前20。宝马X1和奔驰GLK颇有番宠辱不惊的意味,上市至今每个月的销量数据基本都同时稳定在2000辆左右的水平,无论市场行情怎么变动,都这样不温不火的卖着。奥迪Q3已经进口销售,国产已经提上日程,奔驰宝马还没有对奥迪Q5形成威胁,又将面临全新对手的挑战。
日产楼兰隔几个月会上报一次销量,7月共销售40辆,继续充当东风日产最难卖的车型之一。
来源:新车评网
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