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C4L长测(18)双车傍地走 安能辨我是“雄雌”

难得在红绿灯位遇到一台和长测车同为“皓月灰”的C4L,当我想进一步确认对方排量时,却无奈“卡住”了。
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作者:冯晞帆  时间:2013-09-16

C4L长测(17)满载狂冲减速带——另类滤震考验

C4L的底盘滤震颇受好评,长测这段时间我们也有多种心得,这次尝试满载给它加大考试难度。
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作者:余恒文  时间:2013-09-13

C4L长测(16)有“身高歧视”的发动机盖

用YYP口吻来说:“我175的身高,而且中学时曾有“长臂猿”的绰号,但依然难敌C4L的发动机盖……”
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作者:冯晞帆  时间:2013-09-11

C4L长测(15)保养提醒、胎压监测一个都不能少

C4L最近亮起保养提示,究竟何时做首保?用户手册有官方答案,保养间隔是7500km。
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作者:余恒文  时间:2013-09-08

C4L长测(14)两种风格迥异的“快”

雪铁龙C4L和凯美瑞尊瑞的百公里加速分别是8.6秒和8.8秒,两者可谓半斤八两,但它们给人的实际感官却是截然不同。
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作者:冯晞帆  时间:2013-09-06

C4L长测(13)马大哈最爱的半自动大灯

就算是老手也会犯忘记关灯的失误,C4L的大灯虽然是手动的,也不用怕忘记关灯。
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作者:余恒文  时间:2013-09-04

C4L长测(12)第一天就让我喜欢上的三点设计

C4L长测车在我手中的第一天,有三处设计让我开始欣赏它。
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作者:余恒文  时间:2013-08-28

东风雪铁龙C4L长测(11)“手机控”碰壁记

首次接触C4L,多番尝试之后均未能成功播放手机上的音乐,无奈之下只能是收音机上的各种“教授”伴我回家了。
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作者:钟永坚  时间:2013-08-26

东风雪铁龙C4L长测(10)日记:拜会新世嘉

新世嘉也算是编辑部的“老熟人”了,这回我们开着长测的C4L去找找它与新世嘉相比的变化吧。
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作者:曾昭庆  时间:2013-08-21

东风雪铁龙C4L长测(9)日记:土法挑战原厂导航

导航只存在于C4L的旗舰车型上,但由于高达1.5万的差价,我们最终选择了次顶配车型,最近通过“屌丝”方法来对原厂导航发出挑战。
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作者:冯晞帆  时间:2013-08-16

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