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C4L长测(27)0-100km/h加速测试

一万多公里的C4L告别了“新车”的名分,也过了磨合期,我们又一次将它拿出来,做一次标准的0-100km/h加速测试。
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作者:邓宣  时间:2013-10-29

C4L长测(26)江珠高速的底盘大考验

之前阿文针对C4L的底盘滤震做过不少测试,当时我便非常好奇C4L在高速上的滤震表现又会如何呢?这次就来验证一下。
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作者:伍澳迦  时间:2013-10-24

C4L长测(25)午夜行车有不同

最近有几次在办公室加班到午夜的经历,一路上也就我和C4L在独自归家,有不同心得。
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作者:曾智聪  时间:2013-10-17

C4L长测(24)小结:寻找接地气的C4L

我们的东风雪铁龙C4L长测已经有3个月了,最让我印象深刻的,不是它身上的那些“非主流”的环节,反而是挺多的主流接地气的特质。
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作者:曾智聪  时间:2013-10-10

长测车的国庆假期——它们去哪溜达啦?

话说广州的公共交通挺方便,错开高峰出行的我没遇上堵车挤地铁的困扰,驾驶长测车的编辑部同学们呢?他们这个假期去了哪里呢?
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作者:何红  时间:2013-10-08

C4L长测(23)陡急山路考动力匹配

出游遇20公里狭窄的、超大起伏落差的、超多弯的山路,这回C4L可遇到考验了。
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作者:曾智聪  时间:2013-10-06

C4L长测(22)8000公里首次保养体验

C4L迎来了首保,相比很多车型,C4L的“第一次”来得有点迟,最主要原因是厂家建议的首保公里数为7500km。
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作者:李耀强  时间:2013-09-29

C4L长测(21)离不开的高速生活—120km/h定速巡航

在路况好、车流极少的高速公路上以120km/h定速巡航,虽有点沉闷,但有所发现。
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作者:曾智聪  时间:2013-09-25

C4L长测(20)给人享受的“路感”

在传递路感的同时,还能给你的脊椎和耳朵都保持舒适度,这是C4L与那些运动型“路感”的差异所在,也是它高级感的来源……
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作者:颜宇鹏  时间:2013-09-21

C4L长测(19)灯光乾坤:“车震”专用键?

长者通常会在早晨耍太极锻炼身体,而C4L的车内灯光却喜欢在黑夜耍“太极”,两者都有利于身体健康!
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作者:林晋  时间:2013-09-18

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