“夜宵，走起！”…这句话很长时间内统治着有些"闷骚"的深圳沃群，同学们就这么一夜夜的在食欲和身材间备受煎熬。...[阅读全文]

深圳沃群一直流传着这么一个故事：有名叫sonygoal的青壮男子，在得到一件神器后性格大变，转瞬化身骚年。于是，深圳车江湖里，有了骚尼与他XC60 polestar的各种传说。到底是何物让他如此信心爆棚？G-Tech RR便是答案。...[阅读全文]

一直以来，深沃群的成员总会对我们这个团体的过于低调而颇有微词。许多新近加入的老车主甚至此前并不知道我们的存在。这让沃们明白：“即使低调是一种腔调，适当卖弄才会精彩。”...[阅读全文]

V40的即将上市对大伙儿了解S60 T5 I5无疑是一个利好，因为他们使用的同样是代号为AW TF 80SD的变速箱和代码为B5204T9的发动机。因此，我们可以从V40的一些数据中对S60 T5 I5的特性做些窥探。插个题外话，我今天才记起对比了一下S60 T6和S60 T5 I5的变速箱编号，T6所使用的变速箱齿代号为AW TF 80SC，齿比上完全与AW TF 80SD相同。我想不同之处应该...[阅读全文]

我一直在考虑第二季以什么方式开篇才符合我的一贯“假文艺”风格。索性就让它“无厘头”一些：...[阅读全文]

透过S60数据背后（所有车型适用）第一季...[阅读全文]

该交上一份用车报告了，大致在我的折腾下逐渐退去脂粉。在酱醋盐油的生活前她已不再神秘，我自然有一肚子婚后感与大家倒腾。本该在与她携手时就给她好好拍一组定妆照，无奈深圳的台风季总像婴儿般喜怒无常。一个难得的好天气！我迫不及待的带她前去摆首弄姿一番。...[阅读全文]

家里人几乎与公路或是楼房打了一辈子着交道。而我却没有融入这个家族的传统，默默的选择了城市蚁族的生活。因此，我对越野车没有什么特殊的情感，但此次提车我却不得不认同普拉多是一辆非常不错的工作用车。...[阅读全文]

常看到有车友询问两车或多车性能比较的车贴，其中不乏提到操控。于是乎我心血来潮的写出我对车、人、操控之间的理解。也是我长期判断一部车的重要标准。...[阅读全文]

时间：2012年3月25日凌晨6：30分...[阅读全文]