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作者: XCP陈家诚 2022-01-07 +关注

对国内的消费者来说,三菱欧蓝德是一个非常熟悉的名字。2003年初登世界舞台,凭借突出的产品力和极高的性价比,历经三代的欧蓝德一直受到消费者的认可和追捧,是市场上最热门的SUV车型之一。

一款产品持续热销的重要原因,是能够准确洞悉消费者的需求变化,从而不断自我进化。正如来到2021年,年轻化、运动化已经成为汽车市场的“流量密码”,搞懂年轻消费者的需求就是掌握销量增长的关键。

广汽三菱就针对需要一款兼具和实用性车型的年轻家庭,打造出新款欧蓝德曜动版。近日,欧蓝徳曜黑版正式上市,共推出2.0L两驱和2.4L四驱两款车型,售价分别为17..58万元和19.78万元。

曜黑套件加持,造型更加运动

外观是欧蓝德曜动版主要的升级点。黑化是塑造一款车型运动个性的有效方法,欧蓝德曜动版承袭三菱经典的Dynamic shield设计语言,并运用大量的“曜黑”元素对外观进行重新设计,最终呈现出更加年轻、运动的效果。

其中最引人注目的是全新的曜黑前格栅,大面积黑化使欧蓝德的前脸更酷,、更有整体性,也更动感。同时,从前杠到侧裙再到后杠,欧蓝德曜动版换上了黑色运动大包围并加入碳纤维纹理点缀,外后视镜、轮毂、车顶、鲨鱼鳍和后扰流板等地方都作了熏黑处理,使外观的运动感更加强烈。

此外,欧蓝德曜动版还增加了车顶同色的黑色行李架,强调运动之余也突出了欧蓝德的休旅车定位。

MIVEC+S-AWC唤醒三菱运动越野基因

作为一个技术底蕴深厚的品牌,三菱将百年造车和达喀尔拉力赛冠军经验成功应用在民用车上,欧蓝德曜动版搭载三菱独创的MIVEC发动机,也是兼具出色性能和燃油经济性的黄金动力,其中2.4L车型的最大输出达到192马力,带来充沛的动力性能,同时匹配能模拟六速的第三代INVECS CVT变速箱,保证平顺舒适的驾驶体验。

底盘调教也是三菱的精髓,欧蓝德曜动版延续前麦弗逊+后多连杆独立悬架的高规格底盘设计,并由著名日本拉力赛车手曾冈浩亲自调教,带来扎实稳定的行驶品质和比同级对手更有乐趣的操控性能。而四驱版本搭载传承EVO赛道基因的S-AWC超级全轮控制系统,提供多种驾驶模式应对复杂的路况,使欧蓝德曜动版拥有强悍的越野性能,的同时保障行车安全。

安全配置再升级

欧蓝德是围绕家庭出行打造的SUV,选择这种车型的用户往往将安全性放在相当重要的位置,因此欧蓝德曜动版针对安全配置做作了进一步的升级。所有曜动版车型都标配360度全景监控影像系统,车身周围的情况一目了然,大大提高低速行车和倒车时的安全。除此之外,欧蓝德曜动版底子里是高安全强化RISE车身,并配备5mm铝制后防撞梁和同级罕见的全车七安全气囊,主动和被动双管齐下,提供越级的安全保障。

当然,欧蓝德曜动版其他方面的配置也非常齐全,例如8方向电动调节主驾座椅、真皮方向盘、电动尾门等配置,4705mm超长车身更支持灵活多变的七座大空间布局,提供出色的乘坐舒适性和空间实用性。

欧蓝德曜动版的上市进一步丰富了消费者的选择,更运动的黑化外观对年轻家庭用户有非常强的吸引力,这也是新车型最大的卖点。而配置上,欧蓝德曜动版加量不加价,最高不到20万就可以拥有传承三菱运动基因的合资七座SUV,依然是同级里最具性价比的产品,新车型的加入将进一步加强欧蓝德车系在市场中的冲击力。

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