嘉年华所用的是E-PAS电动助力转向。低速时助力大小合适，经过颠簸路面也不会过份敏感。整部车给人感觉非常轻巧、听话，容易上手，就算女士也会马上爱上。而且它有一种高级从容感，是在小车中并不多见的气质。只要你在路上走一圈，都不难找到我上述的感觉。而真正快起来之后，转向又不乏直接而敏感，对加强操控信心很有帮助。
三厢嘉年华底盘表现明显欧洲化，行程初段紧凑，末段具有一定韧性。最讨好的是当我们走过一段不平整的烂路，它轻描淡写之间已经化解了大部分的震动，恰到好处地“处理”了脚下的坑洼，有一份从容的感觉。
总的来说，三厢嘉年华并没有因为车身形态的变化，而带来其他明显的“连锁反应”，一样保持了两厢版的机械功架与水准。
更多>>长安福特-嘉年华 车系图片
关注电动新车评，玩转电动车
粤公网安备 44010502000813号
