首页 > 汽车百科 > 百科知识 > 追求零事故——预碰撞安全系统解析

追求零事故——预碰撞安全系统解析

新车评网  作者: 新车评网 +关注   2011-06-08 10:57 评论 (0)

新车评网百科知识栏目:预碰撞系统解析。

关键词:   预碰撞   安全技术   汽车安全   避免碰撞

DCA

日产为英菲尼迪研发了许多先进的车载科技,上一代M35就是国内市场首款搭载ICC智能巡航(即自适应巡航)的车型,新一代M车系又增加了DCA车距控制辅助系统。

这个DCA车距控制辅助系统的主要作用是在智能巡航时保持与前车的距离,但它能在车距过近的时候自动抬起油门踏板,车距太近还会自动刹车直至刹停。试驾M37时我们详细体验了DCA的效能,在前车突然减速的情况下也能够把车稳稳刹停,避免发生碰撞。所以这套DCA车距控制的效果非常接近避免碰撞的安全系统。

DCA DCA
【M37下格栅处的光学雷达】

尽管效果相近,但它仍称不上能避免碰撞的安全系统,最重要的原因就是英菲尼迪没有给出官方说辞。DCA可在5-144km/h范围内启动,但并不表示它能在全段范围避免碰撞。所以现在DCA仍只是自适应巡航的一个辅助功能。另外英菲尼迪的DCA与自适应巡航拥有各自的设置按键,操作相对繁琐,需要花不少时间才能熟练掌握。

 

  • 装备车型:英菲尼迪M25、M37的顶配车型
  • 侦测设备:光学感应
  • 作用范围:手动开启,工作时速5-144km/h
  • 自动减速:是
  • 自动刹停:是
来源:新车评网
标 签   预碰撞   安全技术   汽车安全   避免碰撞
关注电动新车评,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0