范围如下：马自达2、嘉年华、C2、207。<br>理由：首先转向一定要清晰灵活，这点达不到空有速度感也无用，比如大家都说飞度转向模糊，所以很快我就PASS了。<br>其次加速要快，这点很纠结，据我所知以上4车需要较高转速才能发挥性能，雅力士似乎初始加速快，但转向差一些。<br>有没有这样一辆车，既有灵活准确的转向，又能在起步和低速阶段就迅速把速度提上来，因为城市驾驶环境也不允许开太快，操控极限用武之地不大，追求低速时的提速快就很必要了。如果没有，那也只能选择以上4种车型了（或其他），由此请问：<br>1.多数人认为嘉年华比之马2偏舒适和加速稍慢，但也有部分人认为两者调教都硬、加速也无区别，哪种对？<br>2.有些人反应207和C2存在怠速不稳等不少小毛病，从风险角度来说是否应该规避？<br>主要开过捷达和凯美瑞，捷达转向一般，凯美瑞太四平八稳，我只是在100%确保安全的前提下加速，并非极端派，买一辆车，你必须喜欢它，它要给你提供应有的乐趣，我的选择取向很明确，请帮我推荐（带着问题和心中有底，试车也更有把握）。另外在高一级的A级车里，比如高尔夫、嘉年华、马3等，也帮我推荐，不甚感激！

作者：小李子啊     时间：2013-03-08

家用第一辆车，考虑a0级国产配置高级机械一般能开的车。能坐5人的主要市区跑。考虑国产是想便宜点吧，机械性能一般即可，皮实耐用就行。配置尽量高些不想买来后改呀改的最好一步到位。第一辆车嘛自认机械水平上没什么体会，就是没什么极限要求，我一定会老老实实开。主要追求舒适高配。请推荐几款吧，10万以下啊，价格低点最好。

作者：networm3000     时间：2012-05-07

各位大神好，求教一个保养问题，我开的是16款雷凌双擎，现在快9W公里了，因为4S买保险经常送保养，所以保养都大部队在4S做。一直都是丰田纯牌0W20机油，听说如果换30机油是不是粘度增加油耗也高？但是也听说开久了老车需要粘度高机油保护发动机，到底应该开多少公里就换粘度高的机油？

作者：每天都被自己帅醒     时间：2022-02-25

预算3万以内<br>必须手动，必须两箱<br>喜欢换挡行程短的

作者：Awake and alive     时间：2020-01-29