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为什么我会喜欢旅行车

这几年我总是YY着毕业后要怎么选择我的第一辆车。从最初的昂克赛拉A4到现在的V60A4allroad,按好基友的话说“怎么又换车了”。所以想着不如在找个地方写下来,算是分享自己对车的一些理解和记录吧。

相对于轿车、SUV,旅行车的优点我认为有三个:

装载力

最好的旅游方式是什么?我认为是汽车+自行车+两条腿。为什么需要自行车呢?我觉得自行车比汽车拥有更大的自由度,不管是铺装大道还是林间小路,骑着自行车完全不用考虑类似汽车的通过性(通不过下来推车嘛)。即使是拿路虎来越野,心里总会是有顾忌的吧。再者,开着车旅游总有一种隔绝感,隔着窗户车门、也隔着不用看路放心看风景的心态。我猜有人会说,走路就够了呀。也许是吧,但是对我这种懒人来说,要走上十公里,我就会想着,要不开个9.5公里吧然后就没有然后了......

所以呢,我觉得要放下几辆自行车,也只有旅行车和SUV能做到了吧(猜的...没开过旅行车=-=)。

外观

当然这个因人而异,而且不同车型感官上也不同吧。总的来说,像V60、A4 allroad、傲虎比同平台的轿车要好看不少,更彰显个性也更加适合年轻人;而V90与S90感受就截然相反(要说S90像一个穿上晚礼服的绅士,那V90就是穿礼服的绅士背上登山包一样古怪)。与SUV就不说了,旅行车修长的车身给人一种气定神闲的精致感,不像SUV跟结实的大汉一样。

驾乘感受

没开过旅行车只能按车评来说说啦。首先个人不喜欢SUV的端正坐姿,开过亲戚的途胜,那感觉就像穿着高跷奔跑,特别没有安全感。旅行车即使是A4 allroad、傲虎这种加高底盘的车,坐姿上也与轿车类似,在长途旅行中,更能给人淡定轻松的感觉吧。

唯一令人不爽的该是性价比了吧,本人对进口品质什么的一点都不感冒,所以平白多了快半个级别车型的价格,还是很心疼呢...不过,前两天猛地想到,性价比更低的是SUV啊,看看同平台的Q5跟XC60,比旅行车也贵上半个级别了。呵呵,看来旅行车还是性价比蛮高嘛!

只可惜国内旅行车太少了,默默找个好工作攒银子去......

貌似现在又开始喜欢美式大皮卡了!都怪在加拿大中的毒=-=

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2016-04-02

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