同事家开的小修理厂 十一假期总算不用出差不用加班 抽了半天假期去做保养 正好在5000km跳保养提示之前拍的一张 实际是跑了5000多去做的保养

技工和老板都笑我 你这机油都起沫了 时间不短了吧 我惭愧的挠了挠头 一年了 不能纯信定性滤纸

真正看这个油确实挺黑的 而且据说之前用的这一缸蓝壳5w40清洁能力还是不错的 没想到带出来这么多黑乎乎的东西 就是不爽的是之前联系4s 机油就两种 SM级别的5w40蓝壳（半合成） SN级别的5w40嘉实多嘉护（标着长安定制 仔细询问之后确定是矿物油） 之前发过4s给的报价 简直黑透了（4s还耍滑头直接用手写的 抓不住一点把柄）

这次保养在老板的建议下用了嘉实多磁护5w40 比4s的蓝壳标号高 是SN级别的 据说是启动保护稍好一些 有用得比较多的车友还请多交流 我第一次用嘉实多 总量是一大桶加一小桶4+1 5L

总共机油加机滤 空滤 空调滤 450大洋搞定 比4s报价便宜一半多（4s报价详见之前发过的车库）

保养前遇到的几个问题

等红灯挂空挡会有轻微的抖动 相比刚提车的时候还是能感觉出来的 油门感觉变肉了 以前把脚轻轻搭上就能慢慢匀加速 保养前感觉轻轻搭上去没那么轻快了 油门有点肉

保养之后发现的

发动机声音明显降低不少 甚至感觉比刚提车那时候还安静 莫非是错觉

去油站加油的时候加了一罐自己从某东买的3m 4x添加剂 油门敏感度有所改善

保养完之后 油门好多了 一不小心踩多了还有点窜出去的感觉（相比保养前）

还顺道把之前在停车场被旁车开门磕的印儿用白漆盖了盖（无德旁车磕了我的车跑了 停车场纹带鱼戴金链子的管理员也不管）

补了补胎压

吸取教训 以后按时保养 毕竟只要不去太坑的地方 价格还是可以接受的