中山真的没什么好游览的地方，没有名山大川，也没有什么名胜古迹，也就只有国父的故居可以缅怀一下先烈们的事迹和感受一下那个时代的农家生活。如果各位TX有兴趣到中山玩，就只有国父的故居可以向各位推荐，半天时间就足够了，而且是免费入场的。

国父的故居位于中山市翠亨村镇，离我家有30多公里的路程。我当然是驱车直达，不过在下乃一路痴，也是靠导航才能到得了的。为免大家误以为我是托（做国父家的托我倒乐意），导航的牌子型号我就不公布了，是上个星期才买的，就用了这么一回，888个大洋，很好用，待我用熟了这导航，再来一篇导航评测~嗯嗯。

早上出发的时候，第二箱油也快到时间了，于是先到附近的加油站加油。这次加了41.18L，跑了392.8公里，平均油耗是10.5L/100KM，比第一箱油下降了0.6L。中石化的93#，6.80/L，贵了0.19。这一箱油我没有刻意的将车开得很肉，正常的开，平稳加速，尽量避免急刹。因天气转凉，空调倒用得少了些，不过大概也有一半时间是开着的。但热车的时间多了点，第一箱油的时候，基本就早上热车，日间都不用怎么热，现在只要车停下有三个小时，就得热一会。

一路上车流不是很多，走的都是大路，而且是满载（四个大人一个小孩），正好可以稍微感受一下车子在2000转左右时的动力性。之前说过，1500转加速是比较肉的，到了2000转左右才感觉有点精神，确实如此。起步的时候就将转速升到2000转左右，升档的时间会稍延后一点，车子的速度就比较容易上到四五十公里，能很轻松就紧跟着车流走了。车子在60KM/L匀速行进时对应的转速是1500转，要发力超车，向下压一点油门让转速上升到2000转，就能感觉到车子平稳的加速，直至接近80KM/L，要超车足够了。而且今天是满载，并没有觉得动力差了很多。我觉得，对于1.6来说，在市内，这动力很够用了，当然，是针对不飙车的人来说。

满载的操控感最大的不同是明显感觉车子重了，底盘过坎时的跳动感没空车时弹的那么利害，死死压着地下的感觉，本来就不算轻的方向盘感觉更沉一点，不过转弯还是很轻松的，这是因为方向盘总圈数才2.8圈，一般转弯都不用打方向超过一圈，再急的弯一般打1.25圈也转得过来了。

好了，下面的时间，托~~~~~来了，哈哈。我的相机坏了，只能用手机将就，大家也将就将就了。

国父的骑楼，不过估计是成年之后建的，国父小的时候可没那么富。可惜里面不给照相，而且只能看一楼的，二楼的不知什么时候不开放了，以前可是可以上二楼看的。

富裕人家的大厅，两边和后面都有房，也有阁楼的，据闻这家人有人在朝庭做官，也有亲戚是经商的。

豆腐作坊式家庭，算是不太穷的了，就只有左边有房，后面是厨房，没有阁楼。但据闻这样的人家也欺负过小时候的孙中山，然后国父砸烂了他家的锅。

这里风景独好！以前还有一片田和田边建筑的，现在没有了。

水车，我很小很小的时候还玩过，现在只能在这里怀念一下了。

“火烛车”！！国父搞来的！和现在的消防车比……

不平等条约！！

肃敬！！

青天白日旗，版权属于先烈陆浩东，在广州起义前制作的。

免费开放后游客多了很多，来这里不仅可以温习一下国父的生平事迹和近现代中国史，还可以籍此了解当时中国的农村生活状况和当地风俗，确是中山少有的好去处。