汽车尾气自然不是一开始就会超标的主要的原因就是因为在使用这辆车的时候一些驾驶方法不低还有就是年龄太大有些零件出现了问题，还有就是经常不保养也会导致尾气不合格，那么汽车在什么时候可以让尾气达到正常排放呢？1、调整发动机:当CO示值和HC示值偏高或偏低时,应先排除发动机可能存在的气缸压力,配件相位、点火系统不正常等故障;然后调整化油器各工作系统,特别是怠速调整;随后检测气缸压力,如发现气缸压力明显偏低...[阅读全文]

近日有媒体报道，国家质检总局正在全国范围内面向部分经销商进行“汽车三包”实施工作调研，调研结束之后，将根据实际情况制定并完善“汽车三包”细化准则，新标准将于短时间内出台。　汽车三包政策实施已有近一年时间，消费者也因新政获得更多维护自身合法权益的渠道。但当车辆出现质量安全问题时，“如何界定经销商和厂家的责任，以及具体退车流程和标准”等细化问题依然成为实际操作中的争议焦点，这也令汽车三包政策难以落到实...[阅读全文]

10月29日，国家质检总局通报了汽车GPS导航产品质量国家监督抽查情况。不合格产品检出率为16.2%，不合格项目全部为辐射骚扰项目。2014年第3季度，质检总局对汽车GPS导航产品抽查了3个省(市)80家企业生产的80批次产品，抽查企业数约占全国生产企业总数的五分之四。不合格产品检出率为16.2%，同比上次抽查上升了1.4个百分点。本次抽查重点检测了导航性能、导航功能、安全指标和电磁兼容性。抽查的...[阅读全文]

　　今年4月首批常见车型零整比公布，揭开了国内汽车市场“黑暗一环”。半年之后，零整比第二批研究成果显示，汽车市场零整比不仅依旧居高不下，一些易损配件的价格甚至不降反涨。在这背后，虽然我国汽车行业反垄断不断推进，但车企的“选择性降价”把戏，仍在“糊弄”着消费者。　　暴利依旧零整比依然居高不下　　在今年三季度国内加大汽车行业反垄断的大背景下，一向强势的汽车企业频繁宣布整车或零部件降价。捷豹、路虎、奥迪...[阅读全文]

上海机动车检测中心近日发布了一份关于耐世特电动助力转向系统（EPS）的试验报告。通过试验，耐世特EPS被证实能够有效地为汽车提供更好的燃油经济性并降低污染物排放。上海机动车检测中心通过在车辆上更换由耐世特提供的EPS（包括电动转向管柱、电动管柱中间轴、机械转向机）进行了轻型汽车常温下冷启动后排气污染物排放以及燃油消耗量试验两组测试项目。试验采用了以生产小型轿车为主的某知名汽车厂商的某款1.2L小排...[阅读全文]

节能减排是汽车行业长期发展主题。节能与减排既相联系又有所差异；乘用车重点是节能，商用车侧重于减排。节能减排是一个系统工程，对汽车企业有全面要求，标准升级促进行业技术进步和优胜劣汰。其技术路线丰富，蕴藏丰富的投资机会。三基础支撑节能减排发展乘用车达标第四阶段油耗标准压力较大，节能与新能源技术势在必行：从2005年到2015年，乘用车燃料消耗量平均每年降幅3.1%即可达标，但从2015年至2020年，...[阅读全文]

国家发展和改革委员会有关负责人今天表示，到2017年，将在全国范围内基本淘汰黄标车，全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽、柴油，并使京津冀、“长三角”、“珠三角”等区域人均公共交通设施拥有水平比2012年提高30个百分点。“上述目标的提出，旨在强化机动车污染综合防治、尽快改善空气环境质量。”上述负责人介绍说，为加快推进机动车污染综合防治，国家发展改革委等12个部门近日联合出台《加强“车、油、路”统...[阅读全文]

首都机场电动汽车充电站建成投入运营。该站位于首都机场3号航站楼东南侧，是国内首座机场电动汽车充电站。昨日，国家电网北京市电力公司通报了北京目前电动汽车充电站的建设情况，下一步将开展公共领域充电设施建设，年底前还将完成1000个公用充电桩建设。机场充电站可为私家车充电据介绍，首都机场充电站可同时为4辆电动客车和50辆电动小汽车充电。首都机场各个航站楼之间的摆渡车将全部更换为电动大巴，届时，机场的摆渡...[阅读全文]