昨天在楼下,看到这样一幕:<br>一辆大别克要从路边开走,先倒车,再倒车,只见车子不停地慢慢往后倒,直到咚的一声,碰到后面的车子,然后再往前径直开走了.后面是个自动档的opel，被顶出了几十公分。这样的场景我已经不是第一次看到了。我开mt车的时候，从来都是空挡拉手刹停车的(都是平地上，除非是斜坡上才挂1档拉手刹停车)，就是怕给前面后面的车子顶。现在开自动档了没法n档停车（nnd，N档拔不出钥匙！），日长月久地，停在那里难免会给这样的大大咧咧的车子顶上一下，擦掉点漆倒也算了，不知道会不会伤变速箱啊？...[阅读全文]

自动档变速箱没有离合吗?<br>都说液力自动变速箱是靠粘性液体传递动力,没有离合器,但我就疑问:自动变速箱也是有档位的,也是有不同速比的齿轮组的,那么在档位切换的瞬间,如果还有动力输入进来的话,怎么能够平顺地进行档位切换?变速箱上不是还有一个&amp;quot;N&amp;quot;档吗？在&amp;quot;N&amp;quot;档下，动力应该是断开的吧。...[阅读全文] 专家未回答

在网页&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;https://www.xincheping.com/carreview_68/9.htm&amp;nbsp;&amp;nbsp;&amp;nbsp;下面的&amp;quot;（大众集团的横置发动机采用4-Motion四驱，纵置发动机采用quattro四驱，具体差异可参看这里）&amp;quot;中的&amp;quot;参看这里&amp;quot;的链接没了,帮我们接上吧....[阅读全文]

今天看了“雪佛兰科鲁兹&amp;nbsp;1.8AT、科鲁兹1.6MT真实油耗测试”，对新车评网的严谨态度和敬业精神表示钦佩！<br>可是对于最终的油耗结果的“拥堵路线测试”部分有些想不通，按照我的理解，1.8的油耗是应该高于1.6的，自动变速箱应该比手动费油的，可是为什么会是相反的结果？<br>“但在车辆停停走走，并且需要频繁变换挡位的情况下，科鲁兹的6AT自动变速箱对经济性表现有很大的帮助，反而低于科鲁兹1.6MT。”有些想不通，能否再说得仔细些？给我们分析一下原因？<br>...[阅读全文] 专家未回答