绝大部分媒体车评都喜欢拍车前脸的时候，拍正脸，就是拍摄镜头在车头前、大概中网等高的位置，这个视角是有问题的，从这个视角看你会发现，大部分车会比你到4s店试车看车的时候变丑了，因为我们看实车的时候是俯视视角，不是平视！好多车从俯视视角看是蛮漂亮的，比如说新新科鲁兹，这车从以前媒体刚出报道的时候，那是水平拍的，那真是一难看到极点，吊眼，呵咧咧大嘴巴子，皱纹满布，我就想科鲁兹哦不，通用设计师是挨了驴群踢...[阅读全文]

三缸涡轮机就是垃圾，用概念专骗钱少还想买高体验的有自欺倾向的群体，其实三缸机出来真的是因为厂家想省税，多赚钱，打涡轮概念牌骗钱，，超小排量涡轮机也是……大负载会变得更差劲，数据吹得牛x，根本比不上1.5,1.6自吸...[阅读全文]

没开过的车看看评测，哦，是这样…怎么真有机会开开实车那么多胡说八道，尤其汽车之家，完全特么在做广告，一群二货，车迷车友们你们有什么感觉？...[阅读全文]

外观的重要性是不言而喻的，h6和gs4能取得高销量，价格低外外观绝对影响巨大，曾经雅阁也压着大众帕萨特卖的火爆，通用的别克卖的好而不是雪佛兰，因为别克比雪佛兰外形在中国受到的接受度要高的多，但是老款科鲁兹也曾是两万户确实是因为外观内饰做的好，换代的新科低价还卖不出去因为它把能吸引人掏腰包的设计元素砍掉了变得复杂、萌和愣，老科鲁兹那会正赶上变形金刚电影，科鲁兹把概念拉上大黄蜂，宣传效果很好，可是你要...[阅读全文]