购入新科鲁兹2个月，上下班走的是路面平但窄、弯多、坡急的山路，速度在20--60之间。发现新科过弯时，车身太稳，后排不甩，但总感觉没有驾驶乐趣，像是个家用车而不是厂家标榜的运动型车。今晚开车，把ESP关掉以后发现这车的运动特性(过弯精度和轻微甩尾程度)出来了，不比福克斯差。最后发现原因是新科鲁兹的ESP介入过早，40码过弯时车身姿态完全可控，但ESP介入的速度过早，不断修正车身姿态，让车屁股几乎甩...[阅读全文]