首先非常感谢新车评的网友在我上一个问题帖子里面的热心回答，特别是唯有真情趣和大旗两位高人的热情指点。http://daogou.xincheping.com/108065.html<br>经过筛选后，锁定了雷凌和K4，雷凌是白色1.6CVT精英，K4是GLS版。雷凌是美版卡罗拉小改一下外形而来。外白内黑！除了内饰的后排座椅显得有些廉价外，从个人需求出发（六七年内耐用省油省心，入得眼缘，空间配置一样不拉），理性的来说雷凌算是完全符合。但是总觉得少点什么。<br>后来明白过来，少了点欲望，而K4能给我这些，感性的来说，K4的超大空间，比雷凌更长的车身，更好的内饰，更大的天窗，虽然个人试驾体会不出底盘的欧洲味道，但我喜欢多连杆。不过终究是感性的因素偏多，车身大老婆开不方便，油耗高，韩系车肯定没有日系耐用了，还看人说韩系车开个四五年会显得比较散。<br>哎毕竟兜里面都是自己卖命工作挣来的辛苦钱。挣钱不易，且买且珍惜啊！求专家和车评网友打醒！！！！...[阅读全文] 专家未回答

别人有问题，自己回答的干净利落，轮到自己了，确实徘徊踌躇，真是只缘身在此山中啊！<br>4个车子都是五一前后团购，雷凌和福睿斯价格差不多不到11W雷凌的CVT精英，福睿斯的1.5顶配<br>纠结就在于耐用性，雷凌丰田卡罗拉，主打的就是耐用省油，1.6的动力也够用。提速也没问题；就是想知道福睿斯的1.5L带动1.3吨的车子，到底提速肉不肉，然后就是福特车子的耐用性如何，发动机变速箱过个五六年不会漏油吧。<br>标致的车子零配件贵我可以忍，但是质量网上408的万车投诉率近30，也就是一万辆车子里面有30个投诉的，耐用性方面，开个六七年问题多不多。K4，其实韩系的车子现在故障率不高，耐用性上面应该也没问题，就是觉得标致好歹是欧系车啊欧系车。。。。。。。。<br>最后补充，雷凌福睿斯和K4408差价在2.5W左右！理性来说买个落地十二万多点的刚刚好，可是人都有感性的时候。。嘿嘿...[阅读全文] 专家未回答

感谢车评网友的热心帮助，我目前基本上锁定三款车，纠结的比较严重，408K4明图<br>细说一下把，408相比原来的老款简直就是翻天覆地的变化，漂亮了很多，像一个小款的508，内饰很精致，安全配置高，汽车之家几百人的平均油耗在8个左右，但是它的后面是非独立悬架，调校的再好也会有先天不足吧。还有人说它塌屁股。<br>K4明图放一块说，兄弟车型，三大件一样，换了个壳子而已，后面独立悬架，油耗比408多1个，优惠幅度比408多5K-8K左右。但是安全配置相对低，它是在看得见的地方下足了功夫，皮座椅，一键启动，大天窗。<br>我呢，买车就是图省油耐用，可靠性高，开破车习惯了，高级的配置也玩不来。15W能落地的车子，开始相中卡罗拉，小了一点！<br>请求专家和热心的网友就这三个车子的各个优缺点说一下呗，让俺吃个定心丸！！！...[阅读全文]

卡罗拉凌派和福特福睿斯如何选<br>卡卡，世界销量第一的车子，1.6带1.3T的油耗低，省事耐用，但是同等价格配置太低，CVT真皮没有ESP。。。。<br>凌派其实我就看不上那个它那么夸张的前脸，1.8排量有ESP，但是其实我觉得它就是一款国产车。。。中国特供<br>最后福睿斯，1.5的排量1.3T的车子，油耗不不低了，但是价格是最低的。。<br>...[阅读全文]

再开一贴，我过年后准备买车，预算提高到15W了，看中小B级的名图K4和408，目前纠结408和名图！408是板车后悬，但是看测试悬架还不错，名图是独立悬架，但是很多人吐槽它的底盘不咋地！！！还有408油耗低一点。求大神给点有深度的意见谢谢...[阅读全文]

最近小弟买车，8W和12W两个档次拿不定主意，8W层次两厢有飞度，致炫；三厢有帝豪，悦翔V7爱丽舍。帝豪和飞度是首选吧。。。<br>12W只有三厢就在卡罗拉朗动本田凌派中间选，朗动配置高，卡罗拉配置低，但是牌子硬。<br>...[阅读全文]