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打完方向盘后搞不清前轮的方向了,怎么办?

新车评网  编辑: 王润民 2016-09-06  评论(5)

开了四五年车,有的环节还是很幼稚。不怕被笑话,比如,在很狭窄的不规则区域倒车,左打打轮右打打轮,最后车倒好了,可是前轮正不正就说不清了。

关键词:   打轮   手势   方向盘

【问题】左右打轮最后不明前轮方向,应怎么克服?

开了四五年车,有的环节还是很幼稚。不怕被笑话,比如,在很狭窄的不规则区域倒车,左打打轮右打打轮,最后车倒好了,可是前轮正不正就说不清了。区域大的话还可以让车走走看,区域小的话走不了,只能很准的动轮,可是我已经说不出前轮的方向状态了。请问我的问题是什么?怎么样才能在反复调整之后还对前轮方向状态有准确把握? 我知道有所谓“打多少回多少”的说法,可是在狭窄不规则地方,只顾得看车子的外部空间关系,常常记不得打多少。 请专家和诸位高手点拨一下,谢谢。

提问网友:不争不抢

【XCP车评人解答】

这个问题,我自己的经验还是尝试微动车子,尽可能感知车子的方向是否已直,其实有时候还是会遇到没有把握的情况,那我也不怕羞,就探出头去看一眼前轮,再微动车子调整。

【车评人:XCP曾智聪】

 

【网友回答】

网友Robber:楼主这个问题主要产生于你的打方向盘姿势不规范,我学车的时候,很规范的,一圈半就是3次打完。回也是回3次。根据每次需要选择半圈(一次),一圈(两次),一圈半(三次),不要使用碎碎的乱打,这次打1/5圈,下次又打1/4圈,这样子到最后就乱的一塌糊涂了。先尝试规范一下看看,如果还是不行,那就探出头去看看。

网友Phantom:要养成揉把的习惯,就是打方向的时候有一个手利用转腕和手掌的压力,始终压在方向盘上定住一个位置。另一个手辅助转动。习惯之后自然下意识的转多少就会回多少。还有就是不要嫌烦,下车看一眼。以前学驾驶的时候,倒车前如果不能看到全部的车位情况,必须下车。倒车中途根据需要也要开门或者下车观察。现在的驾校都没这要求也没这习惯。但是这是好习惯。慢点没关系,安全第一。

网友凉唛:1st,停稳后,把方向盘回到“正位”,这是个很关键的环节,因为方向盘回正后,或者前轮就已居中回正,或者是左打了/右打了一圈,这个时候让车微动一下,偏左或偏右的幅度都会比较大,感知起来会比方向盘本身都找不着北的时候明显;
2nd,微动的时候选择向前微动,而不要向后微动,否则在紧张的时候往往又会混淆,让本应纠正的方向越纠越偏,很多新手MM都犯过这样的糊涂;
3rd,多练习,尽量不要每次都是需要倒停的时候才来回打方向盘,有空的时候多练一下,也要用心感知空间和方位。开车的东西,没有什么公式化的,打几圈回几圈都是应付考试而已,有的车方向盘只能往一边打一圈半,多数是两圈,还有的能打到两圈半,有些货车更多,所以老记着公式,哪天临时开个别的车子,可能就不灵了;
4rd,好司机并非一定就是在车内能感知和判断一切的司机,真的没把握了,下来看看,利己利人,没什么好怕被人笑话的。

网友Carzone:正如车评人所说,微动一下车就知道应该怎么回方向盘,根本不需要状态指示。这个其实就是驾驶经验的问题了,不过我觉得过一年后你就不会有这个问题了。

网友徒历案Andy:我觉得可能是你倒车的时候太紧张了吧,开车四五年的话一般不是特别高难度的倒车入库都不是特别花注意力的事情。
给你支几招:1可以往一个方向打满轮再回正,你应该是知道自己的车打满要打多少圈的,反过来打这么多圈就可以回正了。不过要注意避免原地打方向,减少轮胎磨损。
2下来看看,虽然比较折腾这也是个方法。
3往前走一点点,不到半米你就知道车辆动态如何了,并不需要多大的空间。


来源 : 新车评网
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