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卫冕S2组年度桂冠 江淮A30创CRC拉力赛最强冠军记录

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2016-01-30 11:09 评论 (0)

近日,CRC中国汽车拉力锦标赛收官之战在黑龙江鸡西圆满落幕。在此前六个站点的角逐中江淮轿车A30车队已奠定了大幅领先的优势,本站挑战鸡西冰雪赛道依然稳定发挥,四组赛车全部完赛,以12个积分再夺S2组车队冠军,宣

近日,CRC中国汽车拉力锦标赛收官之战在黑龙江鸡西圆满落幕。在此前六个站点的角逐中江淮轿车A30车队已奠定了大幅领先的优势,本站挑战鸡西冰雪赛道依然稳定发挥,四组赛车全部完赛,以12个积分再夺S2组车队冠军,宣告年度总冠军卫冕成功。参加CRC中国汽车拉力锦标赛仅2年,江淮轿车A30车队就累计赢得11个分站冠军,2个年度冠军,创下了CRC拉力赛上的最强冠军记录,为中国品牌在汽车竞技领域插下王旗。

卫冕S2组年度桂冠 江淮A30创CRC拉力赛最强冠军记录

冰雪赛道意外频发,江淮轿车A30车队凭实力卫冕

鸡西站共有来自全国各地的86名车手参加比赛,赛段均为冰雪路面,总里程542.1公里,特殊赛段145.4公里。湿滑的冰雪路面,要求赛车拥有极佳的稳定性,且轮胎的损耗和赛车长期在低温下的性能表现都会影响比赛成绩。

冰雪赛道的挑战只是其一,严寒的天气是更大障碍。由于降雪天气,导致赛道抓地力明显下降,难度系数飙升。对于S2组的原装量产车型而言,赛道环境是空前的,更何况在零下20°的严寒下,赛车还要面对发动机“瘫痪”等风险。比赛过程中,冲出赛道、超时罚时而未能完赛的车辆不胜其数。此外,交通堵塞,围观群众过多等也给赛事造成了极大困扰。

面对恶劣的比赛环境,江淮A30赛车实力稳定发挥,保证了车队赢得冠军。车队经理对赛车十分赞赏,他说:“冰雪赛道的难度很高,但我们的赛车在操控上还是有优势的。而且经过这么多比赛,我相信我们车队的实力。”虽然邓晓文在比赛过程中遭遇了坏车阻挡,但江淮A30动力输出顺畅,底盘调校舒适,加速性能稳定,保证了车队斩获S2组鸡西站冠军,以领先积分卫冕年度冠军。

卫冕S2组年度桂冠 江淮A30创CRC拉力赛最强冠军记录

创CRC最强冠军记录,江淮A30打响中国制造招牌

参赛两年,二度夺得年度冠军,江淮轿车A30车队强势的冠军成绩证明了中国制造实力的崛起。从去年初次征战至今,在桂阳、张掖、登封、鸡西等12个赛场中,江淮A30克服了砂石、水泥、柏油、沙漠等路况,攻克冰雪严寒。多种赛况都轻松拿下,验证了A30超强的路况适应性,为A30为代表的中国品牌车型品质奏出最强音。

虽然已经拿下两次年度总冠军,但仅参赛两届的江淮轿车A30车队还是CRC中的“新人”。回顾今年的夺冠历程,车手邓晓文认为,是车队上下的共同努力以及江淮A30的高品质创造了奇迹。一年的并肩作战,江淮A30优秀的底盘、刹车和稳定性能,以及强劲的动力输出给车手留下了深刻的印象,更为车手在不同赛道上都能取得优异成绩提供了可靠的保障。

首次参赛就以全胜姿态夺得年度总冠军,这是江淮轿车A30车队在2014年创造的奇迹。而2015年年度总冠军的卫冕成功,则更说明了江淮轿车A30车队有着充足的实力底蕴。在11个分站冠军以及两个年度冠军之上,江淮轿车A30车队仍将不断刷新中国品牌的CRC赛场记录,为中国品牌夺取赛车竞技运动的真正主场。

来源:厂商供稿
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