冰雪赛道再度称王 江淮A30卫冕CRC拉力赛年度冠军

2015年中国汽车拉力锦标赛(CRC)年度收官战——黑龙江鸡西站赛事于今年1月17日正式落下帷幕。江淮轿车A30车队在余承磊、邓晓文等人的联手努力下，以12分的优异成绩勇夺分站冠军。虽然在此站之前，江淮A30已经提前锁定年度胜局，但收官之站的关键性加冕，让江淮轿车A30车队以总积分85的超强优势，正式卫冕CRC拉力赛S2组冠军，为CRC拉力赛史划下浓重一笔。

拿下最后赛点，江淮轿车A30决胜严寒鸡西关

本次鸡西赛事原定于2015年12月举行，但因为兴凯湖赛段的冰雪坚实程度，推迟至更为严寒的1月中进行。本站赛事全程7个赛段，均为冰雪路面，全部在蜂蜜山和兴凯湖两个赛段进行，总里程542.1公里，特殊赛段145.4公里。这是时隔三年来再次出现的冰雪赛站，赛事负责人坦言：尽管路途遥远、环境恶劣，并且费用相对较高，但是参赛车队和车手的热情却依然高涨，报名参赛的车组数量甚至超过前一站浙江武义站。

让车手为之兴奋的冰雪赛场实则暗藏杀机。虽然赛事地点位于黑龙江东南部美丽的兴湖畔，因冰雪文化而著名，但冬日降雪天气室外气温低至零下20摄氏度，加之综合了冰雪和砂石路面的赛道，不仅对各车队职业态度、赛车精神以及车技都带来极限考验，也对赛车的性能和调校有全新要求：既要保证严寒之下各项性能更正常发挥，抓地力、稳定性都要经冰雪考验。

江淮A30在对手反扑的压力中，稳定拿下最后冠军。对此车队经理表示：“所幸王浪涛和邓晓文前几年都来跑过漠河冰雪赛，对冰雪湖面积累了一定的经验。而且原本因时间冲突而无缘鸡西赛事的余承磊，也带着新领航员杨发军来了。强有力的车队阵容，加上操控性能、路况适应性能双强的江淮A30，强强联手必有看头，不辱使命，年度冠军还是我们的。”

蝉联年度冠军，江淮A30续写CRC拉力赛传奇

用空前激烈的冰雪大战，鸡西赛事为首个跨年度CRC赛季画上圆满句号，江淮轿车A30车队也借助这一站冠军创造了85分的总积分，不辱使命地卫冕CRC拉力赛S2组年度总冠军。

相比上一届六站六捷顺利封神，2015年度CRC拉力赛的年度冠军来之不易。本站赛事，因为有冠军光环，江淮A30在登场之初就备受关注，成为许多强手瞄准的对象。尽管竞争激烈，江淮A30在首站桂阳站就以创下开门红的战绩，以“七连冠“追平CRC赛史上的连冠记录。而在后继对手的强力反扑中，江淮A30不仅力保积分领先，甚至在武义站战胜无限改装赛车，上演了量产车的实力逆袭，提前锁定年度冠军。此次面对通过率低、胜负最难预料的鸡西冰雪赛道，江淮轿车A30车队毫不松懈的再追入一个冠军，成为对手难以匹及的两届年度冠军。

大战收官之后，完赛率最高的江淮车手余成磊说：“这一届赛事历时长、站次多，加上对手的追击，胜利得来十分不易，感谢队友及江淮A30，陪伴我们创造了这么多冠军记录。”两年11冠，两届年度总冠军的成绩，江淮轿车A30车队完成了不断超越自我的使命，也成就了中国赛事运动的最强奇迹。终点又是起点，相信在明年的CRC拉力赛上，江淮A30车队还会迈向更高的巅峰。