2008年6月14日,一汽丰田REIZ锐志“极限漂移”在上海天马山赛车场开演,这是国内首次量销国产车的大型漂移表演。
2008年6月14日,一汽丰田REIZ锐志“极限漂移”在上海天马山赛车场开演,这是国内首次量销国产车的大型漂移表演。
在此次活动做表演的是来自日本的著名漂移特技车队——橙色表演队,如果这样说这对中国消费者比较陌生的话,那么提起《速度与激情3:东京漂移》就比较多人熟悉了,橙色表演队的首席表演车手曾经担任这部好莱坞电影的主角特技替身。此外,还有两名国内车手也参与了这场活动。
【左图:全部表演车手 右图:橙色表演队头号车手雄久保信重】
此次活动,有超过1500名观众参与,这些观众都是丰田车主,通过网络和经销商免费获取门票。
【场地并不大的天马山赛车场容纳了超过1500名观众和100多名媒体】
来自日本的橙色表演队确实是有备而来,表演项目相当多,从基本的绕圆漂移表演开始,四车绕圆漂移、四车两组绕圆漂移、四车双向交叉8字漂移、双车追逐、四车追逐、8字绕桩漂移、两车双向8字漂移+定圆漂移、四车连环交叉漂移、四车两组交叉8字漂移、四车双重定圆8字漂移……共十来个项目逐步上演,难度也是在逐渐加大。
【左图:单车绕圆漂移 右图:四车两组绕圆漂移】
【左图:四车追逐 右图:交叉8字漂移】
【左图:四车绕圆漂移 右图:两车反向绕圆漂移】
【本场难度最大项目——两车小幅度定圆漂移做圆心,三车绕两圆心做8字交叉漂移】
在现场,主持人和表演车手活跃串场,还有表演时冒出的阵阵胎烟,使得现场观众气氛也受到感染,反应相当热烈,期间还邀请了四名现场观众上车体验了一把“漂”的感觉。
【现场参与的氛围不错】
要做到漂移动作,必须得是后驱车才能实现,而在量产的后驱车型中,锐志无疑是门槛最低之选。据了解,参与表演的锐志车只做了一个部分的小改动——将锐志驻车制动的脚操作改成手操作,其实毫无改动的锐志已经能做到漂移动作了,这样做的目的只是为了做到极限一些的表演动作。
活动过程中,令人印象深刻的是,虽然漂移表演很能带来感观刺激,但是一汽丰田厂方一直都在强调,漂移动作是个危险度高的复杂技巧,一定要在保障安全的前提下进行,即使想要学习漂移动作,首先也必须打好日常驾驶的基本功。橙色表演队的车手在接受采访时也一再强调:不要在马路上玩漂移!须谨记!
据悉,上海站结束以后,锐志“极限漂移”还将继续,下一站为北京站。