2018广汽设计大赛落幕，梦想依旧在路上

历时近5个月，2018广汽设计大赛已圆满落幕，年轻选手在广汽研究院为期3个月的实习生活也画上了句号。

一路见证选手成长、蜕变的男神评委张帆提到过，汽车设计是一条不容易走的路，但对于真正热爱汽车设计，想要投入到这个行业的新人而言，广汽设计大赛一定是一场不可多得的磨练与机遇。

参加赛事，在短短数月中快节奏地完成作品设计，的确是身心备受折磨炼的过程，但往往有意想不到的收获。

事实也证明是如此。汽车类设计大赛就深刻地影响了广汽研究院副院长、概念与造型设计中心主任张帆的职业生涯，甚至改变了他的人生轨迹。

当时研究生三年级的张帆参加由德国《Auto Motor and Sport》杂志举办的汽车设计大赛。他从诸多中国元素中提炼出一个像反过来的S，但整个形象又像一个蟠龙的LOGO，自创了一个代表中国文化特色的汽车品牌——“东胜（East Scene）”，最终获得“最佳品牌设计奖”。更重要的是，张帆的设计引起了奔驰设计本部一位高层的关注。

从此，张帆与奔驰结缘，多年后，还未满30岁的他就被奔驰德国设计本部聘为终身设计师。

其实，人生与设计很相似。看似不经意的每一根线条，每一处光影，每一个倒角，经过反复推敲、琢磨，可能会勾勒出一条通往更远处的路。尚未定稿前，皆有无限可能。

相信这次参加广汽设计大赛的经历会在选手的职业生涯中埋下重要伏笔，或许这要很久以后才见效。但现在明显可见的是，选手汽车设计专业能力有了显著提升。

天马行空的创造力是年轻选手最宝贵的财富。张帆多次强调，希望选手能够积极创新，大胆地创想。但再好的创意，脱离了现实，也只是漫无边际的空想。汽车设计是一门艺术，但首要地，它必须满足用户便利出行的需求。

有别于普通高校以理论知识为主的教授方式，广汽研究院针对性地为选手安排了全流程学习培训，并投入了强大的导师团队进行指导。让选手体验完整的汽车设计流程，从实践中升华设计素养。

除了专业素养，专业导师还帮助选手突破设计思维的局限。汽车设计是艺术的，也是科学的。它要求设计师能够从社会学、心理学等多维度发现问题，从而设计出能够解决用户需求的产品。

大赛前期阶段，选手的设计更多地聚焦于产品本身，格局太小。专业导师不断提醒选手要对命题进行延伸，要立足于未来商业模式、用车场景，去思考人车关系。

让人欣慰的是，总决赛当晚，三强选手呈现的最终作品在这方面有了很大完善。满足多种需求的智能移动空间、满足人类不同情感需求的色彩搭配、缓解停车难的移动空间，让大家看到了他们对人车关系、社会问题的探索。

对于三强选手而言，广汽设计大赛不仅是展示自我的舞台，更是痛并快乐着的寻梦之旅。三位选手对汽车设计的追求都经历了转专业的曲折过程，这一次他们的成功，是对他们设计才华的肯定，更是对他们选择汽车设计的肯定与鼓励。

关于汽车设计的旅程暂时结束了，但梦想依旧在路上，相信年轻的选手在汽车设计这条路上会越走越坚定。而广汽研究院为人类创造更美好移动生活体验的步伐也不会停止。

不久后，本届冠军卢俊鸿将前往大洋彼岸的广汽洛杉矶前瞻设计中心游学实习。届时，灵动活泼的他在远方会燃烧出怎样耀眼的火花呢？拭目以待吧！