卓越品质受欢迎 斯柯达速派中级家用车首选

近年来，上汽斯柯达的车型设计越来越倾向年轻和时尚，旗下重量级车型速派更是颇具看点的颜值担当。斯柯达速派拥有1865mm宽大车身、一体式全景大天窗和350N.m强大扭矩，1680L大掀背后备厢以及18吋大轮毂，整体造型庄重典雅又不失年轻动感让人惊艳。除此之外，斯柯达速派的高性价比也是其深受消费者欢迎的原因之一，斯柯达速派全系促销，现金优惠2万元以上，可谓诚意十足。

　　外观造型：大气时尚 看点十足

　　在外观上，绝对拥有十足的看点，斯柯达Vision C概念车为它融入了欧洲立体主义美学的设计元素。从整体风格上看，上汽斯柯达速派更加偏重于轿跑风格，而不是传统轿车风格，大量刚毅的线条造就了它动感的车身效果。前脸方面，虽然斯柯达的家族特征明显，但完全挡不住灯组和格栅所带来的视觉冲击力。立体悬浮式氙气大灯别具一格，立体切割设计的细长水晶大灯底部内凹，形成大灯的悬浮态势，其内部极具未来感的水晶灯饰与尾灯的水晶质感相呼应。据了解这项配置在中国市场将是全系车型标配，另外，粗壮的格栅饰条会成为中国市场的专享。

　　车身侧面，发动机舱盖边缘连通腰线贯穿至尾灯，完美拉伸车侧，使得车身线条锋利而流畅，车辆看起来动感又年轻。速派的家族式3D尾灯融入立体水晶切割设计元素，依然保持了斯柯达传统的“C”字造型，但是造型更加锋芒毕露。还有，斯柯达速派延续了家族式的大掀背设计，后延式溜背车顶与尾部协调流畅，可以以任意角度开启，并且具有电动关闭功能。

　　内饰设计：高配置与精致严谨的做工

　　动感和舒适都可以用来形容斯柯达速派的驾乘感受，但对于更多的时候会选择驾驶席的我而言，舒适会排在动感前面。轻柔的方向盘，包裹性很强的座椅，偏软的悬架，线性的油门踏板，以及平顺的换挡感觉，驾驶起来轻松不费力。但它又不是一味地向舒适性妥协，转向轻柔但精准，悬架偏软但回弹迅速，加速线性而又有力，换挡平顺而又响应灵敏，德系车的韵味不减。

　　其次全系标配氙气大灯、LED尾灯、电子手刹、自动驻车、定速巡航等配置，中高配车型上，更有后排娱乐系统、电动感应尾门、自动泊车入位等在同级别车型中属于绝对跨级的配置，极大的提高了斯柯达速派的车型产品竞争力和实际使用便利性。

　　动力总成：熟悉的参数，厚积薄发的输出

　　而在1.8T、2.0T的配置上，使用了第三代EA888发动机配DQ380湿式双离合变速箱的动力总成，在动力输出、换挡逻辑与响应速度、平顺性上都做了明显的优化，无论是城市通勤和高速巡航都有让人满意的表现，并且质量和可靠性都有所提高。

　　总结：综合来讲，斯柯达速派兼具时尚动感的设计和高品质的驾乘体验，在配置和技术等各方面都比较突出，尤其是空间表现比较到位，掀背式开启的后备厢更是一大特色，非常符合家用需求。不仅如此，精湛的造车工艺、先进的动力科技与匠心雕琢的工匠精神都是斯柯达速派优秀品质的重要方面，也难怪斯柯达速派会那么受欢迎了。