三项全能打造瑞虎7高性能操控系统

有没有那么一款车

会让你奔放一路洒脱

牵动心的方向

让激情不再沉默

有没有那么一款车

会让你无忧安心前行

载着岁月沉淀

让理想洒满征程

如果说手表向征了一个人的身份，那对用车品味的选择则是一个人情怀的体现。

“八千里路云和月”是一种情怀，“小桥流水人家”是一种情怀，“大江东云 浪淘尽”也是一种情怀。不论哪种情怀，要在品味上与爱车完美匹配，首要外观合眼缘，再要实用性配性格，最主要的是能让感情在安心驾驶中奔放，让情怀在一路前行中表达。

前行，需要操控。

要自由前行，好的操纵系统是前提。操控安全、高效，才能点燃激情，一路安心，自由奔放。什么样的操纵系统称得上好？我们从基于捷豹路虎、观致技术国际化水准的T1X平台的瑞虎7身上找答案。

基于国际平台的心动

瑞虎7拥有纯正的欧洲血统，其开发过程，与路虎为同一研发团队、同一试验平台，同一试验场地，并且在产品设计与开发过程中各项评价标准都相同，其越野性、操控性、稳定性、舒适性等方面均达国际水准。

瑞虎7同级别唯一搭载模拟7速无级变速器，换挡零顿挫，燃油经济高效。采用的四轮独立悬挂（前麦佛逊独立悬架，后四连杆独立悬架），在卓越提升车辆变道和高速过弯时的稳定性的同时，提升悬挂刚度，有效阻隔振动和噪音，无论您是行驶在城市道路还是在乡间土路，瑞虎7基于国际平台的操控系统都显自由灵活，让您和爱车一起意随心动。

越野性让激情酣畅

瑞虎7的底盘由奇瑞集团技术融合的专业SUV平台“T1X”打造，并由国际一流专家缜密调校和最佳布局，在确保低速轻便的同时，兼顾高速的稳重，整全转向感平顺自然，让你尽享收放自如的驾驶快感。

瑞虎7越野式210mm最小离地间隙，涉水深度达0.6米，更大的接近角与离云角，能让用户轻松的征服各种复杂路况，真正感受到越野所带来的激情，让驾驶之旅高架桥哦酣畅淋漓。

全系标配博世最新ESP9.1版本，在紧急情况下，能快速响应并智能分配四轮制动力，能确保车轮保持最佳稳定性，带来精准过弯性能，能有效避免侧滑事故的发生。

    高配置让激情安心

瑞虎7 TPMS胎压监测系统对四个轮子的胎压进行实时监测，并可以在仪表盘上显示车轮胎压的数值和轮胎的温度，在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施。同级最短100-0km/h制动距离39.7m，可以大大避免事故的发生。

360度全时全景影像系统功能，通过车外四颗摄像头，3D模拟显示，让驾驶者实时掌握四周状况，在限宽车道、泊车入位零盲区告别剐蹭。其辅助转向功能在低于20Km/h时，打左/右转向灯，系统会自动进入左视三维或右视三维界面，显示侧后方情况，大大提高了行驶安全性。

此外，BSD盲点监测预警系统、LDW车道偏离预警系统、HHC上坡起步辅助系统、换档提醒等，让一路欢歌在安心驾驶中洒脱。

集高平台、越野性、安全性于一身的瑞虎7，搭配上动感、犀利的外形，您心动了吗？