上一箱油是3月13日加的,那时的油价还没升,还是7.83元/升,到4月3日跑了1172.5公里,本来想挑战一箱油1300或更多的,但是因为要和家人出去春游跑个小长途,来回估计要200公里,不加油的话抛锚的机会很大,考虑了一下还是去加了油,和往常一样在同一个油站用同一支油枪加到跳枪后续加了一升多,一共加了39.41升,实际百公里油耗是3.36升,油表显示是3.2升,误差还是比较小的,CT的油表还是比...[阅读全文]

不知道普通汽车有没有最佳的工作温度，混动车倒是喜欢在气温较高的状态下工作，因为新车到手是在年初，而今年气温偏低，虽然是在广州，也难得有25度以上的温度，而这个温度可能是混动车的最佳工作区间。前几天难得气温回升，但家里领导出差，没有了接送上下班差事，CT和我都有点憋得慌。星期二传来了好消息，领导要回来了，有去机场接飞机的差事.换了以前，出于环保的考虑除非是半夜或行李太多，我都会让她自已坐地铁或大巴回...[阅读全文]

话说和CT的缘份始于新车评，去年底为选车搞得自已头晕脑涨，对B级车无爱，目标紧凑型轿车，省油第一，省心第二。当时目标锁定高尔夫，但深入了解后对DSG和涡轮有点担心，正在考虑要不要拚人品的时候，在新车评看到了CT的车评，极具煽动性文字，让我觉得这车就是为我度身定做的，然后我又用极具煽动性的语言说服了家里的领导，连样车都没看就下定了。接下来就是恶补混动车的知识和省油技巧，看着台湾CT和混动论坛不断涌现...[阅读全文]