工薪族买车再等等!比亚迪秦L实车更帅了,油耗才3.8L!

电车资讯 作者: XCP袁文轩 2024-03-11

近日,我们获得了一组比亚迪全新轿车——秦L的无伪照片,新车此前已经在工信部目录亮相。据悉,新车定位中型轿车,将会搭载比亚迪第5代DM-i插电混动系统,有望采用四轮独立悬架的形式。在上市以后,秦L的主要竞争对手包括深蓝SL03、领克07 EM-P等车型。

从实车图来看,新车依然使用王朝网常见的“龙脸”设计语言,车头采用了大嘴式的造型,格栅内使用了点阵的元素。

两侧拥有造型细长的大灯,灯组内部使用了一条倒L型的灯带,在造型上与汉几乎一致,中间的粗壮的镀铬饰条贯穿整个车头,同样是比亚迪王朝系列的家族化设计。

侧面延续了比亚迪汉的风格,一条笔直的腰线从大灯开始向后延伸,搭配溜背的车身轮廓,营造出俯冲的姿态。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距为2790mm,其尺寸位于比亚迪秦PLUS DM-i和汉DM-i之间。

车尾拥有“小鸭尾”的造型,并使用了一组贯穿式的尾灯,灯组内部为“中国结”的样式,相信在点亮后拥有很高的辨识度。后保险杠拥有类似空气扩散器的造型,突出运动风格。

进入到车内,新车将会采用比亚迪最新的家族化设计,方向盘、中间换挡机构区域与宋L基本一致,座椅则采用了一体式的造型。

新车将会采用全液晶仪表盘+大尺寸悬浮式中控液晶屏的组合,并会配备AR-HUD抬头显示系统,车机内部将会搭载DiLink 5.0智能网联系统,中控台底部则设置了两个手机无线充电面板。配置方面,新车将会提供氛围灯、全景天窗、DiPilot驾驶辅助系统等配置。

秦L DM-i将会搭载比亚迪最新的第5代DM-i插混系统,其效率相比现款DM-i插混系统获得了较大的提升,油耗显著降低。具体看数据,新车依然搭载1.5L插混系统,其中1.5L发动机输出74kW,匹配120kW和160kW两种电机,提供了纯电续航60km和90km两种版本。在亏电状态下,秦L的综合油耗为3.8L/100km。作为参考,秦PLUS DM-i的最低荷电状态下的油耗为4.6L/100km。

编辑说:

春节过后,秦PLUS凭借着荣耀版的7.98万元给车市带来了不小的震撼,随着秦PLUS完成价格调整,秦系列向上的任务自然也就交给了秦L,这款车将会主打10-15万级的轿车市场,成为秦PLUS和汉之间的中坚力量。秦L在第5代Dm-i的加持下拥有同级领先的能耗水平,同时更大的尺寸估计也会带来相比秦PLUS更大的空间,注重实用成本和实用性的插混轿车准买家可以着重关注一下这款秦L。

在比亚迪秦L上市以后,将会面临深蓝SL03、领克07 EM-P等车型的竞争,你认为秦L的起售价会是多少呢?

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