动不动就爱“洗刷刷”对于爱车的车主来说，汽车开得舒心很重要，要看着干净同样不能马虎。特别是对于许多刚买车的车主来说，新鲜劲还没过，那不把车擦得反光才怪呢。于是，特别是现在天气寒冷容易结霜，那些爱干净的车主来说更有的忙了，三天两头的洗车，觉得这样才对得起爱车。其实不然，因为有业内人士就形容，洗车就像给人洗澡，如果人们洗澡过于频繁，就会导致皮肤干燥、老化，爱车“洗澡”也是同样的道理。如果洗车过多，车漆...[阅读全文]

过度或者不恰当的爱护有时效果适得其反,这也是为何越是用心保养,爱车却越是“未老先衰”的重要原因。日前,一项调查发现,女性车主由于对汽车知识缺乏,加上爱惜车辆,比男性车主更容易对车辆过度保养。结果显示,约四分之一车主对自己的车辆“宠爱”过度。另外我们还发现,过度爱车,给爱车吃各种“滋补品”等,都容易使您的爱车患上“富贵病”。　　专家解释,就像人们洗澡过于频繁,会导致皮肤干燥、老化一样,给爱车“洗澡”...[阅读全文]

短途行驶易致发动机冷凝　　对爱车所谓的短途行驶，据了解。不只仅是指距离的长度，还有一个温度的区分。一般来说，越是冷的冬天，开车的时间越长才干使机油和引擎达到真正正常运行的温度。　　如果缺乏时间真正变热，对引擎来说。这将导致发动机中发生冷凝。当铁、氧气和水混合时就容易发生锈，而锈对车是非常有利的另外，发动机中的冷凝液也将稀释润滑它机油，同样对车是有利的　　经常性的短途行驶几乎成为常态，而现在问题是人...[阅读全文]

在野外车底碰到地面后，车主马上要查看油箱、大梁、变速箱、分动箱等是否被碰坏，Cherokee、V73Pajero等没有独立大梁的车更要小心车壳变形。一般汽车在山区凹凸不平路面行驶后，悬挂的橡胶、避震橡胶、全部连杆螺栓、弹簧板U形螺栓、制动软管、差速锁软管、前后传动轴十字轴承及伸缩阀（制动分泵）必须进行彻底的检查。检查是否有地方疲劳过度或损坏，有问题就必须马上更换零件或修理。轮胎气压也必须重新调校，...[阅读全文]

因为没有助力的原因，所以要用左手用来抓紧方向盘稳住方向，同时右脚将刹车踩尽让车速降低。这个时候迅速的把AT挡打到N挡去。然后把钥匙往后退一格重新打火，完成后再把AT挡回复到D挡正常驾驶。最后，中国二手车城提示广大车友，在行车过程中药重新打火，一定要把档位挂到N挡，不能放在D/R/P这些档位。因为这样可能会让车子打不着火，或者变速箱损坏，得不偿失。...[阅读全文]

底盘装甲施工过程怎样？带着这个问题笔者特地来到了美车饰·汽车百货施工现场，为各位车主细说一二。首先，由施工人员用升降机将车辆举升至1．3米左右，卸下四轮、挡泥板、刹车片。然后继续再将车辆举至一个人高度，对车辆底部进行彻底的清洗。随后将其吹干，对非喷涂部件进行包裹，最后反复喷涂，待其干后，装上轮胎并做完四轮定位才算真正完成底盘装甲全过程。...[阅读全文]

汽车学堂：由于坐椅在车内占了大部分的面积，而且与人体接触最多、最直接，沾上脏东西会使人很不舒服。对于非真皮面料的坐椅来说，如果不是很脏，可以把长毛刷子与吸力强的吸尘器配合使用，一边刷坐椅表面一边用吸尘器把污物吸出来。　　如果坐椅特别脏，往往还需要进行几个步骤才能彻底打扫干净。首先，用毛刷子清洗较脏的局部，比如较大的污点、污垢等；然后用干净的抹布沾上少量的中性洗涤液，在半干半湿的状态下，全面擦拭坐椅...[阅读全文]

　买了新车后车主大都会想到贴膜、封釉、买内饰，很少有人会想到底盘的保护，真正经验老到的车主都知道“烂车先烂底”，他们认为看使用过的车其成色好坏，观察底盘是最直观的标志之一。因此，爱车就要从爱“底”开始！　　所谓底盘装甲并非是在汽车底盘上罩上铁甲，而是在底盘表面上喷涂特殊的弹性胶质材料，来抵御外界的侵蚀。　　有很多车外表看起来光艳照人，而底盘早已经锈蚀斑斑，漏洞百出。这主要有以下几个原因：夏日地表的...[阅读全文]

雨天车特别容易出现故障，因此在出行前需要给车做个安全方面的大检查。　　首先检查雨刷器、前后窗的除雾装置能否正常使用，这关系到行车时是否能看清车前后的路况和车况；其二，认真查看一下雾灯是否好使，否则一旦坏掉的话，在雨天行车容易造成车辆追尾；其三还要检查汽车的刹车装置、电路和油路等是否运行良好，一旦发现有问题要立即去专业站点进行维修；其四，检查轮胎是否磨损过多，如果轮胎磨损过多或者花纹较少，容易在胎面...[阅读全文]

小型车由于操纵灵活、经济节油，成为很多车主买第一辆车时的选择。而小型车如何使用和维护呢?　　1.小型车磨合期过后，车辆即可投入正常时用。正常时用其含义是：在规定的车辆设计时速内可以任意选择车辆行驶速度，但切不可让车辆超负荷运转。拉高速是传统的一种习惯做法，没有专业依据和生产厂家的具体规定，因此不...[阅读全文]