2017年上海国际车展车企高端访谈

期待劲客成为小型都市SUV标杆

——上海车展专访东风日产市场销售总部副总部长陈昊

新车评：东风日产2 017年有哪些新的产品计划？

陈昊：2017年东风日产品上最大的变化，就是把日产智行科技的相关技术，加到我们的车上面去了。去年北京车展上，东风日产发布了“i³计划”。其中，“i”就代表了智能。简单地讲，日产智行科技，就是从未来汽车产品的角度，我们以实现“三个零”为目标。

第一个“零”就是“零故障”。未来，我们希望我们的车不发生故障。比如说车载的预碰撞系统，当车子探测到前面有障碍物可以及时紧急刹停从而避免车子出现碰撞。目前，我们在分阶段地将日产自动驾驶技术导入我们车内。

第二个“零”就是“零排放”。目前，东风日产引入油电混合动力、智能机械增压系统等技术，并在全新楼兰上实现配备。同时，在主力车型上搭载智能X-CVT无级变速和智能双C-VTC控制等技术，提升燃油经济性。未来，东风日产还将逐渐导入量产电动车。

第三个“零”叫“零距离”。人和车之间是没有距离的，就好像现在的智联互联车，将这些关系打平了，使人和车、车和车之间实现无缝连接，这是我们未来的终极目标，也是努力的方向。

从具体车型来讲，我们今年有两款全新的车，一款是刚刚在重庆上市的全新奇骏，外形更加的动感年轻，同时也加上了日产的半自动驾驶技术。另外一款就是在这次上海车展发布的KICKS，也就是劲客，这是一款入门级的都市SUV，也是日产目前最年轻的一款SUV。我们希望在年轻消费者预算有限的情况下，能够带来一款超越他们期待的产品，这是我们今年产品上的一些规划。

新车评：2017年，这“三个零”能先到哪一步？

陈昊：其实在“零故障”这块，我们的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，其实已全面覆盖东风日产旗下所有主力在售车型。

新车评：全新KICKS劲客的目标消费人群是哪些人?

陈昊：经济的蓬勃发展，加上消费结构不断升级，90后消费群体逐步走上汽车消费的主舞台。其中，新一代的年轻消费者在购车选择时更加独立、富有思想、忠于自我。他们有主见、有激情、有个性，敢于成为潮流的领跑者。他们正在寻求突破契机、实现自我价值，我们称他们是一群正在改变世界的“劲客青年”。

以“劲客青年”的个性需求为原点，我们设计团队围绕“都市魅影”设计理念，将大都市的时尚、动感格调与年轻人的独有个性、鲜活融入整车设计与研发的全过程。为此，KICKS劲客就此诞生。

KICKS劲客这款车，我们对它的定位就是入门级的小型SUV。小型SUV去年在中国市场销量达到了200多万台，在这260多万台里面，现在更多的是自主品牌的SUV。我们希望KICKS劲客的推出，能成为小型都市SUV的标杆，重新改写这个市场的格局。

新车评：全新KICKS劲客的价格大概在什么范围？什么时候能够上市？

陈昊：由于我们的价格还没有定，今天只是产品的亮相，后续通过对市场的一些预期和对产品的估价，我们才会公布价格。我们预计在第三季度的时候正式上市。

新车评：本次车展发布的日产Vmotion 2.0概念车对东风日产有什么意义?

陈昊：对东风日产来说，这个概念车就代表着日产未来造型的一个方向和目标，也是日产对未来消费者的需求的一种呈现。概念车简单讲，就是我们未来的造型可能就是这种风格。第一，它还是继续沿用了Vmotion的前脸，增加了家族化的识别性，同时它的整个造型也更加的有张力，显得更年轻一些，线条也更加自信，一气呵成，更有穿透力，希望大家更多的到现场看一下。

新车评：全新奇骏相比以前有什么变化？

陈昊：全新奇骏最大的变化，一个是在外形上，相比以前更加的年轻化，变得更加的有张力，更加的运动，包括前面的大灯变成更加的硬朗一些。内饰上更精致了，另外就是增加了一个七座版，此外还增加了很多的配置，传承了奇骏的本色。一句话来解释全新奇骏的变化就是，让全新奇骏变得更加的聪明，有更多的科技装备导入到其中，让它变得更加的智能化。