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车评

我做了一件奢侈的事：开着保时捷练漂移

大家也许听说过这样一个说法：保时捷的冰雪试驾，是业内最好的冰雪试驾活动，没有之一。在今年之前，我听很多位业内的资深记者跟我说过这话，但我一直没有机会去亲身验证一下。今年1月份，我终于可以来到内蒙古牙克石，参加这个所谓的最佳冰雪试驾活动，这某种程度上也是一种圆梦吧。文章开头，先说结论：保时捷的凌驾风雪确实是业内最佳冰雪试驾活动。而且我的感觉，保时捷应该是自己独一档，其他家再自己慢慢分档。这个保时捷SNO…

分类：车评作者：曾昭庆时间：2018-01-08

2016款保时捷911首试：性能更强劲的保时捷金字招牌

撰文、摄影：曾昭庆@新车评阅读文章前建议先观赏图库，请选择：（1）PC版用户（2）手机版用户只要对跑车有点兴趣的车迷，都知道保时捷阵营里，有个叫911 turbo的厉害家伙。别的保时捷只要名字里没有GT二字，那性能都没有它厉害。但是，第7代911今年所推出的改款车型，即代号为991.2的，它即使是最基础的911 Carrera，都已经用上涡轮增压发动机。嗯……那这样的911，究竟是什么样的911呢？第一个问题：为什么911要全盘涡轮化？几乎…

分类：车评作者：曾昭庆时间：2016-05-23

保时捷911 Targa 4S

谈及保时捷，我们很容易会想到目前最热销的几款车型，例如熟男Cayenne、柔美派Panamera、当红小伙Macan、辣小子Cayman以及最强领袖918 Spider，这些名字大家都耳熟能详，特别是卡宴和Panamera之流，在路上的曝光度还是蛮高的，是保时捷品牌最走量的车型。但当谈及最能代表保时捷品牌核心的车型，大家都会不约而同地说出“911”这经典而纯粹的车型名称。独特的后置发动机布局、多年来永恒的纯正机械驾驶感觉、富有挑战性的后轮特性…

分类：车评作者：谭劲棠时间：2014-09-16

保时捷911

有些经典是一缕极光，但911是一条波澜壮阔的长河，至今仍在流淌。在保时捷新911试驾会上，从德国来的开发团队向我们做了非常详尽的技术讲解，涵盖设计和工程领域，其中贯穿始终的主题就是：新911改了什么、没改什么。在工程部分，我们了解到新911的改动包括大量采用轻量化材料、先进复杂的底盘科技、挖空心思的动力效能提升、内部空间和配置的增加等等。但最让我印象深刻的还是设计部分：设计师展示了过去历代911的演变历程，其中…

分类：车评作者：颜宇鹏时间：2012-04-11

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