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陆风X5 2.0T 8AT - 拷问自主8速的实力

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-10-22   评论 (0)

拷问自主8速的实力
陆风X5试车开篇

8速自动挡并不是什么新鲜产物,早在8年前就已经首次出现在量产车上,不过8速自动挡的技术此后一直被国外少数几个厂家牢牢把握着,比如爱信和采埃孚,而且这种技术往往只应用在价格相对比较昂贵的车型上,国产自主车型连沾边的机会都没有。

不过如今这种格局将要被陆风改变,我们刚刚测试了配备8速自动变速箱的陆风X5 2.0T,难能可贵的是,这套8速自动变速箱还是专为前置前驱车型设计的,这在世界上还是首次,更令国人振奋的是,这套变速箱的技术并非舶来品,而是国内某变速箱厂的研发成果,带着这样的背景,让我们对这套8AT的表现充满期待,陆风真的能打破“8速”界的垄断吗?

车评概要
  • 国内首款自主8速自动变速箱
    陆风城市SUV
    外观没有变化
    搭载三菱2.0T发动机
    车厢做工有待提升

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2014-10
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   陆风   X5   8AT

更多>>陆风汽车-陆风X5 车系图片

  • 陆风X5有望角逐国产“神车”的称号,原因无它,就凭首辆实装8前速自动挡这点。陆风X5 8AT在成都正式上市,先期将向市场投放1000台,售价12.18万元起。
  • 8AT的外形和普通车型一样,相对中庸的造型不像8AT那么有噱头。
  • 在自主10万元SUV里,自动挡多以6AT为主,德国开姆尼茨工业大学、英国里卡多公司与山东盛瑞传动有限公司共同研发的8AT变速箱是横置结构,可以应用于前驱车上。
  • 这句广告语有像丰田致敬的感觉。

参数配置陆风X5

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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