和悦A13 RS

江淮和悦RS - 新车评网结论

新车评网作者：新车评网 +关注 2013-06-19 评论 (0)

优点：

造型设计协调进步明显，形象有潮流感；
1.8L发动机低转动力改善，油门响应更快；
驾驶感觉偏向轻松；
零碎震动过滤足够，行车较舒适；
内饰设计更加时尚，仪表设计新潮好用；
两侧车窗视野开扬，乘坐感觉比一般轿车舒畅；
车厢前两排乘坐空间足够；
尾厢变化丰富，载物空间够大。

缺点：

中高速噪音抑制不够到位；
转向过于轻盈；
悬挂偏软，不适宜做激烈的驾驶；
第二排座椅前翻、取出不易操作；
两根A柱比较粗大，略挡视线；

江淮在产品成熟度方面的进步有目共睹，和悦RS的改款，尽管走的主要还是增配提高配置价格比的“套路”，但是我们依旧看到了江淮在设计能力上的进步。在当年和悦RS推出的时候，我们看到的是机械水准和产品定位起点都不算低的家用MPV，它胜在空间、动力、实用性、配置等各方面都比较均衡的表现。如今，它的设计变得更加成熟，机械更加平易近人，配置也更高。

和悦RS当年出道时的对手大部分已沉沦，但后起的东风风行景逸以及体形更大的五菱宏光，却真正地撑起了10万元以内的家用MPV市场，它们要么靠空间取胜，要么靠轿车化的形象让消费者更有“面子”。和悦RS在空间方面的亮点并非最突出，它的卖点更多的是建立在轿车化的基础之上——完全轿车化的内饰、典型家用MPV的功能性和便利性。对于改款的江淮和悦RS，它不像五菱宏光那样从里到外（包括品牌）都透着一种“工具感”，也像风行景逸那样更偏向给消费者轿车化的使用感受和面子，但是离我们想象中真正“够好”的家用MPV还有一段距离，如果乘坐、便利功能的人性化细节做得更出色，它的销量春天也许会真正到来。

试车评分（满分为5星）
外部形象	★★★★
动力	★★★
操控	★★★
舒适	★★★★
驾驶区	★★★
空间与实用性	★★★★
装备	★★★★
价格	★★★★★
使用成本	★★★★
安全性	★★★