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奔驰SLS AMG - 车型由来

新车评网作者: 新车评网 +关注 2011-06-05   评论 (0)

奔驰SLS AMG
【1952年的300SL赛车】

奔驰SLS AMG
【1954年的量产版300SL Gullwing】

奔驰的鸥翼门跑车起源于1952年的300SL,那是一台奔驰征战全球顶级比赛的赛车。由于采用独特的钢管摇篮式车架,300SL的车身侧面被很粗的钢管包围,无法采用一般车门,设计师想到了把车门铰链设在车顶上,以便于开门进出。

在300SL横扫赛场后,奔驰于1954年决定生产量产版的300SL Gullwing,整车沿用赛车构造,包括那个钢管式车架,于是独特的鸥翼门也被保留了下来,成为一代经典。300SL Gullwing在1954-1957年一共生产了1400台,其中8成销往美国,它扭转了当时奔驰品牌的形象——从专门制造豪华轿车的品牌一举跃升为制造超级运动车型的品牌。

奔驰SLS AMG
【2003年的SLR Mclaren,设计前卫,但并非真正的“鸥翼门”】

奔驰SLS AMG
【2009年的SLS AMG,设计回归保守、复古,但重现了正宗的“鸥翼门”】

自300SL后,奔驰多年没再生产超级跑车,直到2003年,与F1赛车合作伙伴麦凯伦合作开发了SLR Mclaren,宣告奔驰超级跑车重生。SLR在超跑界并没有获得很高评价,有人认为它身上特点不够鲜明,奔驰方面主要觉得它的“奔驰特质”不够鲜明,他们开始盘算下一部超级跑车。

这回的产品,必须有浓重的奔驰特征。于是奔驰想起了他们超级跑车的开山作——300SL Gullwing。这回,奔驰要让300SL Gullwing的精神真正重生,最直接的手段就是重新启用鸥翼门设计。

奔驰SLS AMG

奔驰SLS AMG于2009年发布。这款新一代旗舰超级跑车的研发制造完全由奔驰性能车部门AMG包办。它拥有当代奔驰最强的性能,同时也旨在展现奔驰的品牌特质。只有这样,这款车才能像当年的300SL Gullwing那样,起到给品牌贴金的作用。

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参数配置SLS级AMG

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

变速箱:-

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