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在金牛座之前,福特在中国始终少了一款沉稳大气的商务范儿轿车。金牛座恰好填补了这一空缺。其实我们可以把金牛座简化成蒙迪欧的加大豪华版。【撰文、摄影:曾颖卓】

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金牛座和“鼻环”。要说谁牵着牛鼻子走,那肯定是市场需求了。

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金牛座的车身非常巨大,将近5米长/1.9米宽,很有美式轿车的风范。

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福特的标准马丁脸,金牛座和阿斯顿马丁的拉贡达颇为神似。

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车尾线条并不复杂,双出排气孔凸显了力量感,也向我们暗示了什么。

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轴距达到2.95米的金牛座,侧面看上去并不显得臃肿。

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全系标配LED日间行车灯以及远近光大灯。

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尾灯的LED点亮之后,有点捷豹XF的即视感。

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车身侧面的弧面关系非常精妙。

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很多人说金牛座的C柱和奥迪很像,大家感受一下吧。

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车尾隐含了一个小型鸭尾翼。

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A柱三角区有一道类似丰田车的倒流鳍片,不过福特的鳍片是斜向上的。

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双出排气并非装饰品,实实在在的两根排气管。

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19寸的高亮光电镀轮圈是2.7T车型专属配置。

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内饰设计看上去很工整,简洁明快。

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方向盘造型和锐界以及蒙迪欧都不一样。

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前排两张座椅的10向调节是全系标准配置,座椅按摩功能则是至尊型(顶配)的选装项目。

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后排空间非常可观,除最低配车型外,一律由靠背角度调节功能。但作为交换条件,后排座椅无法向前放倒。

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全系标配后排出风口,而独立温控以及座椅通风加热功能为顶配车型专属。

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方向盘为PU仿皮包裹,手感和真皮有少许差距。

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仪表盘上的8英寸液晶显示屏,可以通过方向盘的左右按键区分别控制,自适应巡航、蓝牙电话及SYNC语音输入分列方向盘左右两侧,逻辑清晰不容易误操作。

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仪表盘的显示屏可提供的信息非常多。

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SYNC 2使用10.1英寸显示屏,可控制空调、座椅调节等复杂的车身功能,以及进行导航、影音系统操作。

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为了方便快速操作,空调终于补齐了常用的实体按键。

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旋钮式换挡,习惯了挺好,其实这个设计最大的好处是它前方的储物格更方便取放物件了。

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自动泊车也有配备。

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副驾驶席的老板键,商务形象的必须品。

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全景天窗、车顶遮阳帘以及后玻璃遮阳帘的控制按键整合在了这里,挺好的。

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搪塑压上实体缝线,模仿出真皮的效果,像真度还挺高的。

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这里的布局和锐界很像,不过储物格的深度和宽度就望尘莫及了。

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全车6个空调出风口都无法独立调节风量,只能开或关。

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后排配有230V电源插座,手提电脑福利。

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后排的安全带裹了一个气囊,这样碰撞的时候安全带就会膨胀成条状充气袋,防止被安全带勒伤。

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这里预留的空位就是放倒座椅靠背用的。

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全景天窗,前半段可开启。

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尾厢的容积达到550L。

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V6双涡轮增压发动机,242kW的动力,你猜会不够用吗。

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从空气滤清器出来之后兵分两路,各自通向一个涡轮。

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