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长城汽车自从专注做SUV之后,哈弗系列新车就层出不穷。这回我们试驾到的是哈弗的一个新品:H6 Coupe。【撰文、摄影:曾昭庆】

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听名字H6 Coupe似乎是H6的一个衍生产品,但实际上它和H6之间的差别非常大。

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例如外观方面,H6 Coupe看不出多少H6的影子。

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当然车尾部分确实如车名所示,有点轿跑型SUV的感觉。

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H6 Coupe的车长比H6略短,但轴距又比H6略长。

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看车头部分,H6 Coupe确实和H6没有太多相似之处。

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哈弗现在的车型开始分为红标和蓝标,其中红标代表经典豪华,蓝标则代表比较时尚和运动的风格。

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L型的日间行车灯样式看上去很有档次。

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隐藏式BCD柱设计,现在最流行的轿跑型SUV设计手法。

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这台车用了19寸的大轮圈,视觉效果很不错。

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H6 Coupe的配置同样很高,例如两边的后视镜都有防眩目功能,还有盲区监测功能。

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H6 Coupe的车厢和近期哈弗的一些新车一样,质感非常好。

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整个车厢的用料水准非常高,而且人机工学设计也很出色。

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仪表和其它哈弗系列车型风格一致,易读性好。

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车厢内用了大量手感不错的软性材质。

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真的可以说哈弗是目前自主品牌中最会做内饰的品牌之一了。

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中控台屏幕内有很多可设置的选项,不过项目还是比H9要略少了一些。

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作为一台尺寸较大的SUV,H6 Coupe没有全景摄像功能,只有右侧的一个辅助摄像头,这是让人稍感遗憾的。

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空调操作区按键大、指示清晰。

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排挡杆左边有电子手刹和AUTOHOLD功能。

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排挡杆后又有类似奥迪MMI样式的一个操作区,可以控制音响和一些辅助功能。

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由于这个操作区占用了不少空间,因此H6 Coupe前排的储物格相对不太够。

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扶手箱也只是单层设计。

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不过扶手箱等储物格内铺有绒垫,很高级。

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H6 Coupe前排的头部空间很不错。

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后排虽然受到车顶倾斜度的影响,但头部空间也得到了较好的保证。

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前排座椅在宽大的同时也有一定包裹性。

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后排座椅的靠背可以调节,各个细节方面做得都比较到位。

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后排有空调出风口和220V电源接口。

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相对来说H6 Coupe的尾厢表现就比较弱,常规空间不太大。

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H6 Coupe搭载的是长城的2.0T发动机。

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变速箱为一台6速湿式双离合变速箱。

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底盘方面与H6有较大关联。

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这台车的动力表现很不错,变速箱的匹配也相当完善,让人惊喜。

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底盘方面则比H6和H2略生硬一些,感觉是19寸薄胎的问题。

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更多关于H6 Coupe的评价,请看我们的首试文章。

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