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虽然在各大媒体上,已看到起亚K4的试驾文章,但成都车展算是K4第一次和消费者见面。

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K4属于现代名图的姊妹车型,定位介于A级和B级车之间,和自家K5共用底盘。

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K4长4720mm,宽1815mm,高1465mm,轴距2770mm,整车尺寸与现代名图非常接近,轴距数字更是完全一样。

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可惜起亚还没在车展上公布K4的售价,“揭幕日”需要等到9月1日。

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K4造型要比名图运动。

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K4暂时有1.8L和2.0L两种动力,今年10月份还会加入一款1.6T发动机。

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K4使用6速自动变速箱。

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K4的车厢虽然没有像K5那样用上什么皮革包裹,但中控台上的软性塑料材质和木纹装饰件的手感都还是很不错的,单论车厢用料,K4要略胜名图一筹。

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轮胎为韩泰Optimo,图中17寸轮圈需要选装。

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K4依然会有现代集团“招牌”的柔性转向,即能随时自行调节方向盘转向阻尼的轻重。

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