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沃尔沃V40迎来了一次新的改款,此次升级主要针对动力系统和车载互联系统,而且价格更加平易近人,它会否成为你心目中的时尚座驾呢?撰文/摄影 钟之彦

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外观的变化并不显著,与上一代维持一致。

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头灯带AFS随动转向照明功能,在同级别中并不多见。

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尾部的钢琴式尾灯是沃尔沃的经典设计,历久不衰。

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V40的中后部线条是最优雅的,这是它比德国选手更加有魅力的地方。

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1.6T车型具备很高的安全配置水平。

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发动机盖上的三点式喷水清洁器有着不错的清洗效果,但是外露的设计比较落伍。

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车厢内的布局与旧款车型没有区别,充满北欧式的家居风格。

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丰富的液晶仪表模式能带来不一样的车厢氛围。

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最新的SENSUS车载互联系统能够通过用户的互联网接口来上网,不过由于没有使用触摸屏式样,因此网页浏览体验一般。

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SENSUS系统的界面比起之前的车载系统简洁了很多,操作易用性也很到位。它拥有智能在线和车载管家两大部分,而且可以实现多种APP应用和远程控制功能。

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新增的1.6T发动机是用来取代之前的2.0T低功率版发动机的,这台四缸涡轮增压发动机来自福特,最大马力180PS,最大扭矩240Nm,而且丰盈的扭矩可以从1600rpm开始持续到5000rpm,这是此前那台五缸发动机无法做到的。

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与1.6T发动机搭配的是一套同样来自福特的6速双离合变速箱。

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新的动力系统明显要比之前的五缸发动机来得更加畅顺和直接,而且中后段的加速也特别轻快,基本上不会有拖后腿的现象。

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值得一提的是,这套双离合变速箱在市区内的表现也很好,比大众系更加舒服,低速跟车十分畅顺,不会有拖沓的感觉,需要急加速的时候也有很好的响应。

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V40的悬挂较为偏硬,处理路面颠簸的时候也略微直接,缺少大众系化骨绵掌般的滤振效果,但总体来说还是有掀背车的运动感,适合年轻人的口味。

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虽然只是一次小小的升级,但带来的满足感和惊喜确实显而易见,再加上23.99万的起价,实在很难抗拒北欧风情的诱惑。

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