路虎从三年前开始，每年都会举办一次发现之旅，去探索一些壮丽的景色和特别的民俗风情，也从中让更多人体验到路虎的价值，今年的发现之旅，如期而至。【摄影/撰文：伍澳迦】
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旅程的起点是广西壮族自治区的省会——南宁市。出发日的早晨，干净整齐的全系路虎车型等待着旅程的开始。
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由于车辆众多，主办方把队伍分成两队，每队都有技术支援车“护航”。
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未来的10天，我将和过百名媒体同行与全系的路虎经历一段未曾经历的旅程。
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上车，准备出发！
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阳光明媚，调个轻松的音乐电台，听着歌出发。
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出城时遇到了早高峰，耐心地礼让一下就好。
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一上了高速，道路很快就顺畅起来了，发现4搭载的3.0L机械增压发动机，动力储备还是挺充足的。
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从南宁往南走，沿途可以看到无数的绿树成荫的丛山峻岭，这是喀斯特地貌的典型象征。
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行走的道路也从高速公路，变成了狭窄弯曲的省道。跟着车队行进，感觉轻松悠然。
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这里的山主要是以石头为主，植物也是生长在石缝当中，相当壮观。
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不得不感叹大自然的鬼斧神工。
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穿过大山后，大家似乎有些累了，停车休整一番。
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再往前行，遇到一处山脚下绝佳的观景区，下去看看！
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发现4有多种路况模式可以选择，在这种路况下，选择沙地模式即可，他可以控制动力的输出，避免打滑。
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河岸边的道路是非铺装泥土路，可以轻度越野一下。
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到了草地上的揽胜运动版像草原的马儿一样跑得欢。
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如果我说这是桂林估计也会有人信吧?
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绿绿的草地，清清的河水，路虎在此景中一点儿也不显得突兀。
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继续前往下一个目的地，在路上遇到了一群刚刚放学的小学生在给我们车队敬礼，小朋友那么纯真！
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发现4走在这样不平整的水泥路上表现很舒坦，空气悬挂能把大部分的震动都过滤掉，对乘坐舒适性有很大帮助。
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马不停蹄地赶往我们第一个目的地：百色。
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这个小村叫做彩架村，村里所有的房子都是白墙黑瓦的统一风格，道路都采用太阳能电灯，还有小桥流水，在这里生活幸福感很强啊！
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抵达乐业的大石围天坑群，今天将会进行极限的自然探险活动，小伙伴们都按捺不住了。
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既然是要去探险，当然是要先仔细听听教练吩咐的注意事项啦，这可是关乎人身安全的哦！
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今天我们要做的是绳降的体验，目的地就是其中一个天坑（天然大石洞），穿戴好装备，就要在这个平台上往下滑了。
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在平台上做好准备，深呼吸一下，开始下降。刚刚开始时的恐惧感是很强烈的，但是，洞下的景色，却又会让你忘记了恐惧……
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抬头一看，这估计就是上帝之光吧！
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远远看去，绳降的地方上空漂着淡淡的云雾，真没想到在洞内竟然会有着不同的气候环境。
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由于洞内的气温低，湿度高，阳光穿透雾气，就形成了著名的丁达尔现象！
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洞内集结完毕之后，正式开始溶洞探险的活动。由于洞内没有任何灯光，大家纷纷打开安全帽上的电筒照明。
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溶洞内大约只有23度左右的气温，并带着“小雨”，原因是顶上各式各样的钟乳石会有水滴滴下，静静聆听就能感受到种天籁之音。
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经历半个小时的摸黑慢行，终于看到出口了，迷蒙虚幻的景色，仿佛是在仙境当中。
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跨出岩洞的一刻，我仿佛又回到了现实，回到了五彩斑斓的世界。原来感受过完全一无所有的漆黑后，才会发觉，世间的万千精彩，都是一种恩赐。
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为了犒劳大家，当地村民准备了一场隆重的晚宴，感慨入席吧！
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原来是一场篝火狂欢晚会，一身疲惫的我们顿时被那熊熊燃烧的火焰和动感的音乐带动起来了。
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拉起手，跳起来！
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现场还有烤乳猪，皮脆肉嫩，太好吃了！
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当地的居民还现场演示打糍粑，相传这是当地考验未过门的女婿的重要指标之一，不少壮小伙纷纷一试身手。
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狂欢之夜落幕了，但是后面还有更精彩的活动等着我们，是时候集结车辆，返回酒店了。
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你能分辨出这是哪三个车型吗？
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在夜色的山路中返回酒店，狂欢了一晚，该休息休息了。
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翌日，继续在山间前行，清晨的山上飘扬着无比清新的空气，打开窗户洗洗肺吧。
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经过一个小镇，大家自觉地放慢了速度，路遇一台广西“神车”，合影一张吧！
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毕竟是乡下地方，与我们同路的还有这些牛哥。
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通常他们都比较霸道，为了不惊扰到它们而引来不必要的麻烦，大家都很耐心地寻找机会超越。
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“怎么了？看什么看？过不了吗？”
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车队行进至广南，在这里，我们将会探寻一处特别的地方：世外桃源。
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这里的天空湛蓝洁净，让人心旷神怡。
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眼前的景色又一次抓住了我们的眼球，天边一抹艳红的晚霞，我们放慢了车速。
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在一处开阔的小山坡上，我们找到了停车的地方，可以欣赏一下这里的美景。
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图中只是这次旅程的其中一组车队，由于车辆众多，我们不得不分开间隔前行，不然40多台车很容易造成拥堵。
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青山、乌云、红霞，只等善于发现，总会有未曾见过的美景等着我们。
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山坡的下方是一个宁静的小乡村，只有3、40户人家，不规则的田地有着不同的颜色，与四周绿油油的山组成了一副美妙的画面。
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我想，没有次的活动，或许我们就没有机会看到这样的美景了。
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再看另一边，天空已经积聚了厚厚的云层，雨水似乎很快就要降临了。
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为了避免“湿身”，大伙还是上车继续前进吧。
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第二天的早上，我们来到了位于坝美的世外桃源风景区，进入景区还不是一件容易的事，首先需要乘坐马车……
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再乘小船从水道穿越一个狭窄的山洞。山洞的洞口聚集了过万只燕子，吱吱喳喳地，好不热闹。
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进入洞内，又是一篇漆黑和寂静的世界，偶尔才会遇到一两处透光的小洞，才得以观察一下周围的环境。
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这段短暂的体验，像极了陶渊明《桃花源记》中的描述：林尽水源，便得一山，山有小口，仿佛若有光。便舍船，从口入。
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这里就是坝美的桃花村，这里的人民自给自足，在这里没有大城市的喧嚣，只有宁静安逸的生活。
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年纪稍大的妇女会在路边贩卖一些小工艺品，这个好像多啦A梦中的竹蜻蜓般的玩具吸引了我。
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当地的姑娘们穿上民族的服饰来欢迎我们，不过似乎有些害羞。
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品尝当地极具特色的农家菜，五彩糯米饭尤其好吃。
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午餐过后，我们继续围绕这个四周环河的小村游览。
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这里的船夫都是青壮年的男人，他们告诉我们，自从开发了旅游之后，他们每天至少都划2、30趟，节假日甚至4、50趟，虽然累点，但是生活也好了起来。
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下午闲暇的时光，就是大家自由活动的时间，主办方还准备了皮划艇让大家玩。
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看来这个项目很受欢迎啊！
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当然在这么优美的小村里，骑骑自行车也是不错的运动。
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因为在世外桃源没有一家酒店可以容纳我们过百名的客人，因此，主办方别出心裁地在依山傍水的广场上架起了帐篷，让我们和田野来一次亲密的接触。
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又该上路了，接下来要去的地方就是过桥米线的发源地：蒙自。
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一路高速，我们从广西来到了蒙自，天色还早，我们来到了这里著名的景点：碧色寨火车站。
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碧色寨火车站建于1909年，是滇越铁路滇段的重要一站，1987年被列为文物保护单位，现在成为了热门的旅游景点。
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这里的建筑设计充满法国的风情，非常漂亮，墙上的钟依然告示着正确的时间。
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将路虎融入到美景当中，毫无违和感。
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虽然现在碧色寨车站已经不再使用，但是附近的工厂仍会通过火车将产品运输出去，这条古老的铁路还在继续发光发热。
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说到蒙自，最为世人所熟知的当然是它的过桥米线啦，过桥米线的故事就是从这个南湖开始。
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当然，再怎么传说，也不及自己亲身一尝来得实际，开粗！
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其实过桥米线的精髓就在这大大一碗汤之中。
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填饱肚子，来到南湖边上散散步也是一件十分惬意的事情。
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又是新的一日，今天我们的座驾是一台加长的揽胜。
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名曰加长，当然要看看这比肩D级车的腿部空间啦！
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纵然还有一块巨大的全景天窗可以让我们看风景，但是灼热的阳光无情地烘烤，确实炎热难耐，还是关起来吧。
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比起前几天开的发现4，揽胜拥有座椅通风，在云南炎热的天气底下，这可是一项“刚需”配置啊！
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打开音响，欣赏英国之宝HI-FI般的上佳音质，用音乐降一降温。
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全地形反馈系统能按照公路、沙地、滑草、泥泞、岩石等不同路况，自动改变四驱系统和循迹控制的工作状态，实现傻瓜智能的四轮驱动。
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今天的道路可一点都不好走，不过得益于空气悬挂出色的滤震表现，在这么颠簸的路面上依然保持很高的舒适性。
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又找到了一个可以撒野的地方，一个浅滩。
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排排队下来。
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打开陡坡缓降功能，设定好速度，接下来就只管控制方向盘就好了。
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这个浅滩的深度很低，离揽胜的极限涉水高度还远着呢，自然可以放开心情玩水啦！
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40度的高温，连河对岸的水牛们都迫不及待地躲到水里避暑。
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意外的事情发生了，驾驶揽胜的嘉宾似乎玩的太欢了，没有走到坚硬的地方上岸，结果被松软的泥土陷住了。
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幸好保障车发现4上装配有绞盘，轻松把揽胜从泥潭救出。
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在这里集结完后，我们又可以换车开了，下午开的就是这部揽胜运动版了。别看它主打公路操控，小越野一番也是一点问题都没有的。
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通过屏幕，可以观察到车身两边的情况，越野的时候非常有用。
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通过大屏幕中的越野信息指示，可以查看中差锁锁止的状态，转向和轮子的高低。
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红尘滚滚，潇洒走一回。
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来到凹凸不平的水泥路面，空气悬挂依然会以最合适的设定配合驾驶员，保证在操控和舒适上达到平衡。
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这条路是去往哈尼梯田的山路，转过几个山头，忽然间，天空一片艳蓝出现在眼前。
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纯净的天空，错落有致的民居，生活在这里每天遥望着蓝天，烦恼也少很多。
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抵达下榻的酒店，纳尼族的帅哥美女们穿戴传统服饰，载歌载舞地迎接我们这些远方的客人。
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并摆下长街宴让我们品尝。
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饱餐过后当然是去欣赏壮丽的纳尼梯田啦！
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这里的梯田被称为人与自然共同创造的奇迹，2013年成功列入了世界遗产名录。
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遗憾的是没能看到日落的美景，不过，火烧云的美景也是让人叹为观止的。
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这里不仅白天让人赞叹，进入黑夜后还有更为动人的美景，那就是满天的星空。
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由于山区原理城市的光污染，凭肉眼就能看到非常多的星星，幸运的话甚至还可以看到流星，这一晚我已经看到两颗了！（很遗憾没有拍到）
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旅程继续，这一天我们来到的地方是位于红河州迤萨镇的马帮庄园。
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清代时期，勤劳、勇敢、智慧的人们从这里开始打通了滇南第一条通往东南亚的马帮之路，开创了迤萨马帮出外创业的历史。
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就在庄园之下，一群庞大的牛群和我们的车队擦肩而过。
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一只小狗似乎对路虎不怎么感冒，在一旁打起盹儿来。
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既然来到红河州，当然要去看一眼红河啦！
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这里就是红河的第一大拐弯，虽然比不上黄河的壮观，但却更有生机。
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下一站，我们来到了茶马古道中的那柯里驿站，从示意图上我才了解到原来茶马古道覆盖了那么多的地方，开荒的人们啊真的不简单。
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这里的茶馆还取名驿站，有种回到马帮年代的味道。
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建筑的风格也具有相当浓厚的中国古代气息。
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这里的人空闲时就会聚在一起喝茶聊天，慢悠悠的度过一个温暖的下午。
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时代的车轮总是在不停前行，勇于探索才能立于不败之地。
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看到这个大大的茶字，以及满地的茶树，相信大家也能猜到这里是什么地方了吧？
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满山绿油油的普洱茶树，一位茶农正在辛勤地采茶。
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大伙儿一听到可以学习采茶，纷纷背上箩筐，跟茶园里的小导师学习起来。
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这里的姑娘从小就会采茶，熟手的一天可以采2、30斤茶叶。
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绿色的海洋中，这部红色的揽胜运动版显得更为抢眼，茶农的眼神都被它吸引了。
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采好的茶要经过晒青才可以压饼、压砖，制作成可以出售的普洱茶。
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普洱的气候素有“万紫千红花不谢，冬暖夏凉四时春”的美誉，温湿的特征非常适合茶树的生长。
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品尝过茶叶之后，我们踏上了最后一段旅途。从普洱到西双版纳，这段路我们不准备完全走高速，因为我们要在雨林中来一次穿越。
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上山。
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下山。
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有时还会在如此狭窄的路上遇到对向的车辆，幸好这次的教官团队都非常专业地指引道路的状况，使得整个旅程没有出现一次意外情况。
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连续两小时的非铺装路面后，终于遇到了平整的柏油路面。
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一阵风尘仆仆之后，车身上已经布满了厚厚的一层红泥，平添了几分野性。
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进入西双版纳前的最后一段高速公路，大家都已经是饥肠辘辘了。
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终于抵达了西双版纳，傣族的姑娘们已经等待着我们的到来！
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这就是傣族传统的民居，多数以木结构为主，和我们内地常见的民居有很大的区别。
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民居中的老人正在为我们演示古老的织布技艺。
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村口的小街上，两旁有许多新鲜的水果卖，又便宜又好吃。
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在西双版纳曼听公园内，矗立着一座宏伟壮观的总佛寺，这是南传佛教在我国最大的寺庙。
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庙内金碧辉煌，充满着东南亚的奢华风格。
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这位小和尚第一次坐上了路虎，开心地笑了。
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虽然有点不舍，但天下无不散之筵席，我们的旅程到这里也终告一段落了。
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旅程虽然结束了，但发现不停止。让未历成为经历，这就是参加路虎发现之旅最大的收获。
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粤公网安备 44010502000813号
