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奇瑞已经很久没有推出全新车型了,这回我们终于等到了,它就是新QQ。【撰文、摄影:曾昭庆】

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奇瑞QQ对大部分中国人来说都特别熟悉,一直以来它都是中国最成功的廉价小车之一。全新一代的QQ会给我们带来什么新变化呢?

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外型上,新QQ与老款车型相比有较大变化,卡通味道变得更浓了。

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尾部与奔奔mini等车型类似,尾灯“立”在尾厢门两侧较高的位置。

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新QQ的外形尺寸比老款车型有所增大。

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中网部分设计成了一个笑脸,能给人好心情。

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全新设计的后视镜尺寸更大,同时行驶中的噪音也降低了。

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整个新QQ的侧窗,构成了一个大大的“Q”字母。

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“Q”的那个小尾巴,就是后门的门拉手。

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新QQ式同级车中目前唯一装备日间行车灯的车型,这个日间行车灯就在一般车型的雾灯位置。

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轮胎宽度变为165mm,比老QQ更宽。

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内饰方面,新QQ用了更流行的黑色配色。

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驾驶位的人机工学设计还是合格的。

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仪表采用了流行的数字式仪表,但在大太阳下有点看不清。

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中控台设计简单中也带点卡通味道,音响主机还带有CD功能,要知道现在很多更贵的车型音响都没有CD功能了。

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四门电动窗的控制按键都在排挡杆附近,相信也是成本限制原因。

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新QQ前排的储物空间还是比较充足的。

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手套箱由于成本原因,就没有“盖子”了。

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门上的储物格足够长。

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空间方面,新QQ的头部空间让人满意。

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后排腿部空间在这个级别的车型里也算合理。

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前排的头枕可以通过欧洲的鞭打试验。

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后排也用上了独立的头枕。

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新QQ的座椅为黑色带上一些花纹,看起来还挺年轻活泼的。

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后排配有两组ISOFIX接口,这在同级车中也很罕见。

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尾厢需要用钥匙才能开启,不太方便。

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尾厢开口较高,放物品不太方便。

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尾厢的容积也一般,不过好在后排座椅靠背可以放倒。

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尾厢下还有全尺寸备胎,很难得。

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新QQ的发动机为奇瑞较新的1.0L三缸发动机。

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变速箱为5前速手动。

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底盘构造则仍为前麦弗逊后拖曳臂。

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对于QQ这样的车型,我们就不太期待它的动力能给人什么迅猛的感觉了,只能说刚刚够用。

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但是新QQ的变速箱、离合等部件的匹配都做得比较不错。

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车厢的静音水准也让人满意。

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在我们的新QQ车评中我们会全面对新QQ做出评价,敬请大家期待。

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