法拉利F12 berlinetta 是本届车展的明星，它是法拉利迄今为止最快的量产公路跑车。
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丰田GT86现在对我们来说已经不陌生了，它将于年内在国内上市。
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丰田GT86的兄弟斯巴鲁BRZ也出现在了北京车展，它未来也将在中国上市。
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本田NSX曾被誉为“东方法拉利”，现在要在讴歌旗下复兴。
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英菲尼迪可能是第一家推出汽油发电超跑的品牌，只要等待Emerge E量产。
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雷克萨斯近来的车换上新的家族面孔，根源就在这辆概念车掀起的纺锤式格栅。
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混动跑车是未来的主流方向，捷豹C-X16已经筹划量产。
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保时捷Boxster外形比老款似乎更阳刚了一些，当然了，新车的性能一定也比老款更好了。
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凯迪拉克Ciel把已经成为历史的美式经典造型又搬到了未来。
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这样一款似乎来自科幻电影主人公的座驾，代表了雪佛兰动感的品牌形象。
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假如雪佛兰推出这样的量产小跑车一点也不出奇，模样已经十分接近量产，设计颇有性能跑车风范。
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雪佛兰跑车的另一方向就是美式Musle的后驱跑车。
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看似不协调的车身却又暗藏了一丝另类的美感。
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大众甲壳虫R仍处于概念车阶段，但我们已可以猜测到它与高尔夫R的关系。
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大众E-Bugster以甲壳虫为原型车，为纯电动动力。
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高尔夫敞篷版与Eos的主要区别是一个软顶，一个硬顶。
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严格来说这不是江淮自己设计的作品，虽然自主品牌功力尚不够深厚，但造跑车的念头是好的。
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布加迪威航GS Vitesse拥有1200马力，是世界上加速最快的敞篷车。
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粤公网安备 44010502000813号
