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兰博基尼SUV不仅是本届北京车展SUV里的焦点,也是所有新车里的重磅车型。Urus的名字取自一种已经灭绝的牛类,据称是西班牙斗牛的祖先。它的外表和发布前我们想象的一样张扬,毕竟这才符合兰博基尼由外而内的狂野不羁。

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福特大胆的用嘉年华的底子造一款小型SUV,而且更大胆的给它配上1.0T发动机,现在尚不明确具体上市时间,但可以确定的好消息是我们可以尝鲜这套排量虽小参数惊人的动力系统。

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可能会有人指出雪铁龙C4 AirCross和本届车展的标致4008、劲炫ASX有深厚渊源,但论C4 AirCross本身它是一款十分理性的车,不仅定位主流紧凑城市SUV,设计上也没有雪铁龙车型常见的特立独行。21.98-27.98万元的定价竞争力不错,喜欢欧系SUV的人又多了个选择。

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RS Q3是奥迪首次为SUV制作RS性能版,中意性能SUV的人或许更乐意看到RS Q5、RS Q7,RS Q3或许更多是为Q3即将在中国上市的造势,从转速表用汉字指示也可略窥一二。

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卡宴GTS搭载4.8L V8自然吸气发动机,是自然吸气版卡宴里跑得最快的车型。

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欧蓝德抛弃了以往的硬汉形象确实让人惋惜,说起三菱的越野口碑或许更多停留在回忆之中。

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现代新胜达稍早已经在海外换代,北京车展是在国内首秀。新胜达的第三排仍然只能充当应急之用,不过模样更符合这个级别应有的阳刚之气。不用流体雕塑理念,现代的设计仍然不错。

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马自达CX-5已经在欧美等地掀起好评,拥有马自达招牌的的操控。这也是马自达最新的SkyActive技术首次进入国内。好消息是马自达CX-5预计年内上市,坏消息是国产日期尚未有定数。

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讴歌主要针对美国市场,在国内一直不温不火属于个性人士选择。讴歌连推两款入门级车型,其中之一是换代的RDX。讴歌显然也认识到即便是豪华品牌,销量的最大贡献源自入门车型。乘着中国的SUV热,引进RDX也许能改善讴歌的知名度。

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它在美国叫Escape,在欧洲叫Kuga,在中国继承了翼虎的名字。不管它叫什么都会是大众途观在中国市场的最大对手。

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尽管长得很像较早进口的锐界,但Explorer探险者与锐界源自完全不同的平台。作为美国最受欢迎的SUV之一,我们也可以尝尝正宗的美国口味。

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奔驰G级只是小改模样,毋庸置疑它仍是越野能力最彪悍的SUV。

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宾利的首款SUV在日内瓦车展引爆众人眼球,现在轮到国内惊叹了。不用怀疑你的目光,这款宾利的设计确实很有争议,官方已经计划给它整容了。

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玛莎拉蒂SUV没有旗下跑车那样很有优雅风情,或许是因为赶上了豪华品牌兴起的SUV大潮。面对兰博基尼Urus、宾利EXP 9F,玛莎拉蒂Kubang是不是有点既生瑜何生亮的感受。

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路虎卫士已经多年没有换过模样,DC100的出现是个好兆头。大英帝国已经今非昔比,路虎卫士也可以改玩时尚了。

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大众MQB平台的厉害之处在于可以研发出不同级别、不同车型。这款Cross Coupe极可能是未来Tiguan的雏形,但你可以在它身上找到各种元素。

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莲花也跟风推出了SUV,仍然一如既往的宣称源自英国技术,但是据称会推出2.0L排量,一改万年不变的1.6L发动机。尽管可能快被对手套圈,但有变化总是件好事。

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旅行车的空间+高底盘+四驱,这就是迈腾Alltrack的魅力。对于需求一定通过性、但不行走极端路况的用户而言,迈腾Alltrack就是他们眼中的全能车型。

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508 RXH自然是源自508,旅行车的车身加上越野包装,内在又是油电混合动力,它是最适合欧洲用户长途出行的车型候选。

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哈弗系列已经拥有十分广泛的口碑,H7就是哈弗向上层发展的作品。

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9.29-12.99万元,顶配是2.4L发动机+名厂的6前速自动变速箱,全球鹰GX7的内涵甚至不亚于一些帝豪品牌车型,由于定位的差异显得GX7相当实惠。

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江淮不声不响的推出了瑞鹰2代,现在这款还定性为概念车。据称量产车型会采用2.0T汽油、1.9T柴油+6前速自动变速箱,全系标配ESP、高配车型拥有自动泊车、适时四驱。听起来真的很美好,从展车上看内饰用料也挺下本,江淮这次很吊人胃口。

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作为自主品牌中的主流选手,长安自然也得推出SUV产品。CS35诞生于逸动平台,设计上较为主流稳妥。

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奇瑞TX概念车,看体态就知是一款SUV。奇瑞称这个概念车代表着奇瑞未来设计的发展方向。

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北汽C51X颇有合资车型的设计水准,这或许是因为借鉴了一些现有的成功元素。

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全球鹰GX5已经不是第一次见,在上市前它已经经历了一次小改款。

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东风猛士顺应民意的推出了民用版,彪悍程度甚至不亚于悍马。这种看样子就是油老虎的车,究竟能吸引到多少用户让东风下定决心量产还是个疑问。

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东风HUV比猛士亲民不少,样子也同样威猛,足够吸引军迷爱好者的关注。

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假如不告诉你品牌,或许你会以为CEO是和丰田埃尔法媲美的高端商务车。来自宝岛的纳智捷以大7SUV打响知名度,现在又来打破人们的常规认识。

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大捷龙与300C一起,成为克莱斯勒希望在中国重振旗鼓的重要产品。当然他会遇到很多强劲对手的挑战。

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这不是样子货,纽约街头确实跑着这样的NV200出租车,当然最适合那些搬运大件行李的客户。

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很遗憾,这款车短期都无望进口。实用的空间表现、精致的内饰设计、极其开阔的视野,雪铁龙C3毕加索是小家庭的优质选择。

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