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大众推出新一代迈腾旅行车,进口中国市场销售,虽然此前已有很多品牌的旅行车都折戟中国市场,但看来大众此番颇有信心,我们就先来看看产品表现如何。【撰文:曾智聪】

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车头造型看上去跟三厢车几乎没有分别。

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尾灯造型也很类似,但旅行车独特的尾部设计是其最大明显的标识。

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总体来说,迈腾旅行车的体态在旅行车属于保守。

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车灯细节保持了三厢版一样的豪华精致。

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前进气格栅也为“四道杠”。

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细看就会发现,旅行车的尾灯造型还是跟三厢版有所不同。

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牌照框被布置在保险杠上方,跟迈腾三厢不同。

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旅行车的腰线看起来比三厢更有气势。

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超长的金属车顶行李架是旅行车的特有装备。

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车厢采用上黑下暗棕红的色调,氛围颇有格调。

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车厢装饰的精细程度不输于三厢。

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从驾驶位看去,跟三厢迈腾并无区别。

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暗棕红色跟桃木装饰还挺搭配。

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方向盘采用大众新车的统一设计。

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仪表简洁,行车电脑已全部汉化。

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中控面板上采用拉丝铝工艺,比国产车型用料更高档。

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配备电子手刹和AUTOHOLD

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顶配车型装备有自动泊车系统,这套新系统,不仅可以泊入更小的车位,还能自动驶出停车位。

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同样带有钟表设计。

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中控台的工艺达到让人悦目的水准。

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门壁板的桃木装饰还镶有金属边,这是豪华车才常有的工艺。

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门把手细节装饰也考究。

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配备面积超大的全景天窗。

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顶配座椅采用采用反皮面料,造型对身体的包裹性也够好。

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并带有通风功能。

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两人乘坐时,后排座椅对身体也有一定的包裹。

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前排空间正常,头顶因为全景天窗更不显压抑。

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因为这是短轴版,后排腿部空间一般,但因为靠背比较倾斜,坐姿较低,坐在后排还算比较得体、自如。

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前排中央杯架设计宽大、灵活。

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手枕箱的容积也能让人满意。

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储物格的内壁都铺满一层毛绒绒的铺垫。

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手套箱也采用同样的工艺。

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后排有靠背储物袋可用。

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也有手枕杯架设计。

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后排扶手箱储物格还带有带盖子,是高级车的设计。

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前门壁板储物格。

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后门壁板储物格,还可以放下一把较大的折叠雨伞。

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后排靠背可以全平放倒,这样迈腾旅行车就会拥有一个接近2米长的平台。

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采用2.0TSI发动机,数据规格跟国产车型并无差异。

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迈腾旅行车的调校更接近欧洲版,底盘支撑很好,过弯有信心。

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底盘够扎实,滤震适中。

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敬请关注即将推出的车评文章。

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