新车评网图库 >  东风标致508图库
29184

手套箱非常深,内有空调出风口可以轻微制冷。

隐藏
29184-东风标致508
1/73
29185

手枕箱为单侧开启,内里容积不大。

隐藏
29185-东风标致508
2/73
29186

位于手枕箱内的12V电源和USB音频接口。

隐藏
29186-东风标致508
3/73
29187

后座的杯座和通往尾厢的小窟窿。

隐藏
29187-东风标致508
4/73
29188

前排门壁板足以容纳饮料瓶。

隐藏
29188-东风标致508
5/73
29189

后轴门壁板也可以放饮料瓶,造型与前座几乎一致。

隐藏
29189-东风标致508
6/73
29190

尾厢工整简洁,尾厢盖支撑为内置液压式。

隐藏
29190-东风标致508
7/73
29191

备胎为全尺寸倍耐力轮胎。

隐藏
29191-东风标致508
8/73
29192

508有2.0L和2.3L两台发动机,前者配手动挡,后者为6AT自动挡。

隐藏
29192-东风标致508
9/73
29193

实际驾驶中,2.3L的508有着温柔得体的动力。

隐藏
29193-东风标致508
10/73
29194

底盘也是费心之作,其中后悬挂是同级最复杂的多连杆整体式。

隐藏
29194-东风标致508
11/73
29195

508保持了出众的底盘舒适性,行经烂路时有很强的柔韧感。

隐藏
29195-东风标致508
12/73
29196

过弯不再像过去的标致那么凌厉,但仍十分淡定。

隐藏
29196-东风标致508
13/73
29197

隔音滤震效果非常出色,为同级里最安静的车型之一。

隐藏
29197-东风标致508
14/73
29198

关于508的具体性能表现,请关注新车评网的一手试驾评测报告!

隐藏
29198-东风标致508
15/73
29126

东风标致508是标致在中国国产的首款中高级轿车,新车评网已经进行评测,详尽车评将于7月25日发布,先奉上看图说车。【撰文、摄影:新车评网 颜宇鹏】

隐藏
29126-东风标致508
16/73
29127

508的车身设计追求简洁风格。

隐藏
29127-东风标致508
17/73
29128

从前到后,都没有特别夸张的线条。

隐藏
29128-东风标致508
18/73
29129

车头前脸变化挺大,不再像过去的标致那样强调“大嘴”、“大眼”。

隐藏
29129-东风标致508
19/73
29130

尾灯在一种中高级轿车里也显得特别简洁。

隐藏
29130-东风标致508
20/73
29131

侧面看,平直的腰线、简单的侧窗造型,都有一种特殊的气质。

隐藏
29131-东风标致508
21/73
29132

颜色方面,我们最推崇这里的两款:深蓝和纯白。

隐藏
29132-东风标致508
22/73
29133

白色的508非常有气质。

隐藏
29133-东风标致508
23/73
29134

事实上,508拥有同级最大的轴距和车身尺寸,但简洁的造型掩盖了体形的臃肿。

隐藏
29134-东风标致508
24/73
29135

这是标致新一代的前脸。

隐藏
29135-东风标致508
25/73
29136

车鼻部位的凹凸造型,营造立体感。

隐藏
29136-东风标致508
26/73
29137

车标是新设计的,以亮面和磨砂面突出立体动感。

隐藏
29137-东风标致508
27/73
29138

车头没有“保险杠”的概念,实际上隔栅和保险杠下方突出的都是黑色塑料,有防止轻微侧碰的效果。

隐藏
29138-东风标致508
28/73
29139

LED光源既是日间行车灯,同时还作为主照明光源。

隐藏
29139-东风标致508
29/73
29140

简洁的侧窗,镀铬用量也是适可而止。

隐藏
29140-东风标致508
30/73
29141

A柱的三角窗、分离式的后视镜,确保了驾驶视野。

隐藏
29141-东风标致508
31/73
29142

尾灯采用了三个竖条的“狮爪式”造型,夜间辨识性很高。

隐藏
29142-东风标致508
32/73
29143

尾灯侧面拉长,与尾厢盖边缘融为一体。

隐藏
29143-东风标致508
33/73
29144

高配版采用17寸轮圈,标配高级的倍耐力P7轮胎。

隐藏
29144-东风标致508
34/73
29145

内饰方面,508追求“豪华”的主题。

隐藏
29145-东风标致508
35/73
29146

豪华意味着忽视功能性考虑,一切以好看、豪气为诉求。

隐藏
29146-东风标致508
36/73
29147

驾驶区布局清晰,被大量的按钮包围,很有科技感。

隐藏
29147-东风标致508
37/73
29148

方向盘直径偏大,但下半部分的横幅设计可节约腿部空间。

隐藏
29148-东风标致508
38/73
29149

PSA集团引以为荣的复合型行车电脑,包括定速、限速等功能。

隐藏
29149-东风标致508
39/73
29150

上方的旋钮控制行车电脑,下方控制定速和限速系统。

隐藏
29150-东风标致508
40/73
29151

中控台整洁高级,但带有一点欧日别家豪华品牌的风格。

隐藏
29151-东风标致508
41/73
29152

这个部分有点像奔驰,按钮、旋钮的镀铬装饰很精致。

隐藏
29152-东风标致508
42/73
29153

中控台没有杯座、储物格这些功能性设备,取而代之的是向高端车看齐的副中控台。

隐藏
29153-东风标致508
43/73
29154

副中控台包含了导航音响控制、加热和按摩座椅的开关。

隐藏
29154-东风标致508
44/73
29155

控制核心是这个info-Drive集成控制按钮,操作与宝马的i-Drive很相像。

隐藏
29155-东风标致508
45/73
29156

挡杆造型也富有动感,手刹为传统的手拉式。

隐藏
29156-东风标致508
46/73
29157

自动变速箱的加减挡采用了前减后加式,为PSA的第一次。

隐藏
29157-东风标致508
47/73
29158

仪表台顶部加入了抬头显示屏幕,实现了“三个彩屏”的高级信息显示。

隐藏
29158-东风标致508
48/73
29159

这个抬头显示屏幕不是位于玻璃上,而是在仪表台顶部的小玻璃块,显示更为清晰。

隐藏
29159-东风标致508
49/73
29160

抬头显示的控制按钮隐藏在仪表台左下方,同样以牺牲储物空间为代价。

隐藏
29160-东风标致508
50/73
29161

无匙启动的开关位于左侧,类似一些超级跑车的风格。

隐藏
29161-东风标致508
51/73
29162

和雪铁龙C5一样,每次锁门后视镜会自动折叠。

隐藏
29162-东风标致508
52/73
29163

儿童锁开关直接以按钮操作,更加方便。

隐藏
29163-东风标致508
53/73
29164

导航基础与C5相同,但已改用首字母输入方式,更加方便易用。

隐藏
29164-东风标致508
54/73
29165

顶灯等细节做工用料都很精细。

隐藏
29165-东风标致508
55/73
29166

前座空间很理想,座椅宽大。

隐藏
29166-东风标致508
56/73
29167

座椅的宽敞感和包裹性平衡得比较好。

隐藏
29167-东风标致508
57/73
29168

电动多向调节、电动腰托,并有2组记忆。

隐藏
29168-东风标致508
58/73
29169

头枕为折叠调节四向式,能给后脑勺更好的支撑。

隐藏
29169-东风标致508
59/73
29170

驾驶座有充气按摩功能。

隐藏
29170-东风标致508
60/73
29171

后座空间比C5出色,但并未达到昊锐、帕萨特那样的水平。

隐藏
29171-东风标致508
61/73
29172

后座椅坐姿较高,比较自然。

隐藏
29172-东风标致508
62/73
29173

后座头枕两侧隆起,适合睡觉。

隐藏
29173-东风标致508
63/73
29174

后座靠背竟然可以电动调节角度,为同级中罕见。

隐藏
29174-东风标致508
64/73
29175

后座顶篷“偷”出的空间确保不会顶头。

隐藏
29175-东风标致508
65/73
29176

后座手枕上有座椅调节和加热按钮。

隐藏
29176-东风标致508
66/73
29177

后座右侧的“老板位”可以移动前座副驾驶席。

隐藏
29177-东风标致508
67/73
29178

后座不但有空调出风口,更有独立调节的带屏幕双区空调。

隐藏
29178-东风标致508
68/73
29179

这是选配的后座影音系统。

隐藏
29179-东风标致508
69/73
29180

选配的影音系统包括AV输入、蓝牙耳机、遥控器。

隐藏
29180-东风标致508
70/73
29181

后窗玻璃只能下降到这个位置,是一大遗憾。

隐藏
29181-东风标致508
71/73
29182

中控台的功能性设计非常讲求观感,这里是两个隐藏式的功能性设计。

隐藏
29182-东风标致508
72/73
29183

分别是一个放卡片的抽屉和一个弹出式饮料托架。

隐藏
29183-东风标致508
73/73
友情链接