首页 > 资讯 >  业界

2007法兰克福车展亮点聚焦

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2007-09-17评论 (0)

第62届法兰克福车展已盛大开幕,在这里我们通过图文并茂的形式为大家集中为大家介绍车展上离国人最近的十多款亮点车型。

关键词:   法兰克福

第62届法兰克福车展已于2007年9月13日正式开幕,而在9月11日至12日的专业媒体日中,大部分重点车型已在全世界的媒体面前掀起面纱。这里我们为大家奉上的是精选出来备受国人关注的亮点车型,不仅有全新的概念车,也有全球首发的量产车型。首先登场的既是全球首发的量产车型。

【首发量产车】

标致308

 

标致308采用以雪铁龙C4为基础的新平台,不过在外形上则吸收自家的成熟产品207以及908 RC的概念元素。整车长4.25m,车高则为1.55m。标致308全面接收207的动力系统,包括120hp的1.6L汽油机以及和宝马联合开发的150hp同排量涡轮增压汽油机等共四款汽油机及3款柴油机。2008年还将加入120hp的1.6L柴油机和150hp的2.0L柴油机。变速器是6前速手自一体或传统的手动变速。在法兰克福亮相的还有它的衍生车型:308 SW、308 RC Z、308 HDi 混合动力。

马自达6

 

马自达6的全新换代作品。共有三款车型:三厢车、掀背车、旅行车。和前辈相比它整整大了一圈:长了65mm、宽了15mm、高了5mm,甚至轴距也增加了50mm。再加上一些诸如按钮式点火开关等豪华配置,事实上这款车具备了与雅阁、凯美瑞竞争的实力。在动力方面,在已有的1.8升、2.0升汽油机以及140PS的2.0涡轮增压汽油机之外,马自达6新增了170PS的2.5升汽油机。看来作为一个全尺寸准豪华运动型房车,八代雅阁又多了一个竞争对手。

大众Tiguan

 

途锐的“小兄弟”终于量产上市。共有三款车型:“潮流乐趣版”(Trend & Fun),“运动时尚版”(Sport & Style)和“动感竞技版”(Track & Field)。前两款是针对城市环境,后一个则强调越野功能,接近角增大到28度。三款汽油机、两款柴油机都是最新的增压发动机。借助停车辅助功能,在城市里停车也将轻而易举。在越野行驶时,最新的无线电导航系统(RNS510)为驾驶者指明道路。同时,1510升的最大行李空间、2500公斤的拖弋负荷也让Tiguan在同级车型中树立了最佳的价值标准。

捷豹XF

  

惊艳于世的C-XF进化成量产车型,将要在2009年取代经典的S-Type。虽然没有概念车那么艳丽,捷豹XF还是成为法兰克福车展耀眼的明星。在外形上它充分演绎着捷豹的优雅,但在内饰上则实际了许多,核桃木的面积大幅缩水,不过豪华氛围却丝毫不见收敛。动力来自两台4.2升的V8,一个是自然吸气的300HP,另一个是机械增压的420HP。

奥迪A4

 

全新换代的奥迪A4,整车长4.7m,宽1.83m,轴距2808mm。不仅与A5来自同一个平台,无论整体外形和细节,都与A5有很大的相似度;某些角度看,又与现行的A4有些相似。奥迪越来越突出品牌的基因,从外形、内饰到配置。入门型采用1.8TSI发动机,最大功率118kw、在1500rpm至4500rpm之间输出峰值扭矩250Nm。此外还有2.0升、2.7升和3.0升三款柴油机可选,装备柴油颗粒滤清器,达欧5排放标准。变速箱还是6速手动、Tiptronic6挡手自一体和Multitronic CVT。新一代奥迪A4将于十一月底在欧洲上市,其它市场则要等到2008年初。

福特Kuga

 

福特提前在欧洲首次亮相了iosis X概念车的量产版本。在它身上我们见识到了“动感设计”的最新诠释,包括外形和内饰。Kuga的动力系统为2.0升100kw 的Duratorq TDCi共轨式柴油发动机,配装Durashift 6速手动变速器。一套可选装的智能四轮驱动系统保证了Kuga实在的越野能力。欧洲福特相信出众的外观、紧凑的外型、出色的道路行驶性能、宽敞的内部空间、精致的内饰、优秀的越野能力等优点都会让福特Kuga脱颖而出。预计福特Kuga将于2008年上半年在欧洲全面上市。

MINI Clubman

 

经典的MINI Cooper 旅行车以非常“80后”的姿态重生,采用了独特的5门车身结构设计,车尾是外挂铰链机构的醒目双后门。后座放倒时,行李厢容积达到最大的930升。共推出三款:120hp 的Cooper Clubman,1.6升发动机具备基于宝马VALVETRONIC技术的可变气门管理技术;175hp的Cooper S Clubman, 1.6升发动机具备燃油直喷技术与双涡轮技术;110hp的Cooper D Clubman,搭载四缸涡轮增压柴油机,具备共轨燃油直喷技术和几何可变涡轮。MINI提供30多种车身颜色组合。11月10日将在英国上市。欧洲市场的初步价为14235欧元,柴油版和S版售价分别为15400欧元和17210欧元。

兰博基尼Reventon

 

这部连驾驶舱看起来都像是隐形战斗机的兰博基尼,是2006年日内瓦车展Murciélago LP640的升级版,由于是售价100万欧元,限量发售20台的稀有动物,我们只要知道,它搭载了6.5升V12发动机,在8000rpm输出471kw、峰值扭矩达到660Nm、从0加速到100km/h不过3.4秒、极速高达340km/h,就足够了。顺便一提,Reventon也是一头公牛的名字,它在1943年让著名斗牛士Felix Guzman一命呜呼。

福特Focus

 

欧洲福特似乎急于在全系列产品上应用“kinetic”动感设计。在推出了全新的蒙迪欧、S-MAX、C-MAX之后,他们乘着小改款的机会为经典的Focus进行了“kinetic”手术。不过新款Focus的前脸更接近他们这次推出的Verve概念车。其他改进来自动力系统,新增了134HP的2.0升Duratorq TDCi柴油发动机,并可匹配6前速双离合变速器。目前还不知道长安福特何时推出这样动感的福克斯。

萨博Turbo X

 

又一款向经典致敬的车型。萨博为了纪念Saab 900 “Turbo Black”,以最新小改的9-3为基础,推出了搭载2.8升涡轮增压的“Turbo X”。共有三厢和旅行版两款,均以有纪念意义的黑色涂装。这台2.8升涡轮增压V6发动机最大扭矩400Nm从2150rpm一直维持到4500rpm;5500rpm输出最大功率206kw,搭配6前速手动或自动变速箱。Turbo X配备了XWD全轮驱动系统。扭力可在前后轴间分配以及后轮电子限滑差速器。静待其上市后的表现吧。

雪佛兰Aveo

 

雪佛兰Aveo正是国产雪佛兰乐骋的原型车,而这次推出的是Aveo小改款。可以看到除了前脸,A柱之后的车体基本维持原样。大嘴格栅的造型显然吸收了新景程的设计元素。动力方面,雪佛兰Aveo在欧洲市场会搭载两款发动机,一个是经济省油的1.2升,可输出82PS;另一个是主力的1.4升动力,输出98PS并会配置自动变速箱。欧洲上市日期安排在明年春天。至于上海通用何时引入则不得而知。

下一页【首发概念车】

来源:新车评网
标 签   法兰克福