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别人家的“GS”:欧宝新Astra2.0T动力,250匹马力

新车评网   作者: 新车评网 +关注    2015-12-17评论 (0)

国内别克两厢威朗,包括威朗轿跑、威朗GS的原型,也就是欧宝新一代Astra。

关键词:   欧宝   Astra   GSI   威朗GS

国内别克两厢威朗,包括威朗轿跑、威朗GS的原型,也就是欧宝新一代Astra。不过,由于面对不同口味和使用习惯的消费者,两厢威朗和欧宝Astra在动力选择上出现了不小的分歧。国内两厢威朗有1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压两款汽油引擎,有6速手动、6速AT、7速双离合三种变速箱可供选择;而海外的欧宝Astra则提供1.6L自然吸气柴油发动机,1.0T、1.4T两款涡轮增压汽油发动机,只有6速手动、6速AT变速箱。

别人家的“GS”:欧宝新Astra2.0T动力,250匹马力

别人家的“GS”:欧宝新Astra2.0T动力,250匹马力

除了普通的款式,欧宝Astra也会推出性能版本,用来对阵福克斯ST或者高尔夫GTI这些性能取向的小钢炮。Astra GSI,某种意义上说,也就是别人家的“威朗GS”,近日路测谍照被捕获。说是谍照,实际上已经基本放弃伪装了,我们可以非常清晰地分辨Astra GSI和普通的Astra在细节上有何不同。风格更运动的进气格栅、轮圈、排气管,使Astra GSI和普通的Astra区别开来。据欧宝首席工程师马克施密特(Marc Schmidt)透露,欧宝全新性能车型Astra GSI、更高性能的Astra OPC都会更换全新的动力阵容,媒体猜测它们会用上1.6T或2.0T发动机。

别人家的“GS”:欧宝新Astra2.0T动力,250匹马力

作为一款小钢炮,别人家的“威朗GS”Astra GSI至少能获得250匹马力,Astra OPC将会更加疯狂;另外一边,“轿跑”、“GS”给人强烈的运动暗示,但是威朗轿跑只有120匹,威朗GS也只有170匹。即使这样,Astra GSI也显得其貌不扬——相比之下,我们的威朗GS,虽然性能不算强劲,外型上却给人十分激进的感觉。不过,以不同的配置应对不同的市场,这倒没什么问题,问题只是出在“轿跑”和“GS”的定义上......

别人家的“GS”:欧宝新Astra2.0T动力,250匹马力

标 签   欧宝   Astra   GSI   威朗GS